二、墨西哥清關方式
海關報關方式一般有三種:t1、a1和44。t1是電商清關模式；a1是—般貿易清關模式。t1和a1的大致流程都是需要預檢、交稅，然后出關。a4是保稅進口模式。如使用a4可將貨物先暫存于保稅倉，墨西哥快遞，待實際貨物出單后再做分揀/貼標/派送。
對于大多數發往墨西哥賣家來說，都是走t1電商清關模式，這樣清關審核相對快一些。只需要準備好對應的產品資料，提前給報關人員審核。其次客戶也可以通過買保險來---一些風險。
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三、墨西哥查驗方式
green light(綠色直接放行)
red light(紅色，3-72h內放行)
tactical force(無明確放行時間，依據實際而定)
貨物到達機場，提貨后經過紅綠燈關口，如綠燈則直接放行，如紅燈則過去紅燈查驗區，有可能紅綠燈放行后tactical force二次查驗。如tactical force告知查驗，則貨物必須呆在海關控制的---區域內不可挪動直至放行。
正常tactical force查驗會基于品名申報，品牌，數量超出個人自用等作出查驗request。如遇tactical force查驗，貨物無明確放行時間，具體只能清關行push，依據實際要求處理。一般平均約為5個工作日左右。
墨西哥海關法規定，如果進口公司虛報，海關代理和進口公司，需要承擔同等法律責任，甚至責任，所以海關代理為了保護自己，會對貨物進行預檢，---所有貨物符合海關法律要求。
賣家---： 墨西哥電商僵局之術
04--- · 解痛
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亞馬遜墨西哥市場的潛力
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有外媒早在2021年預測，到2022年，墨西哥的網上購物預計將更上一層，寄快遞到墨西哥快遞，將達到近180億美元，因為主要電子商務、跨境服務商和外業都關注著這個墨西哥藍海市場。
亞馬遜現在是墨西哥受歡迎的電子商務平臺之一，亞馬遜是自2015年以來才在墨西哥開展業務的。在兩年內，亞馬遜趕上了成熟的拉丁美洲電商---mercadolibre。
據statista調查，在墨西哥，亞馬遜是市場份額大的電子商務平臺的之一，占總銷售額的 13.4%
亞馬遜是拉丁美洲第二大在線市場，巴西每月訪問量為9200萬，墨西哥每月訪問量為7300萬。即使美國仍然是亞馬遜的市場，墨西哥相比美國市場仍有一定差距，但墨西哥這個后起之秀仍不可小覷。
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