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減速機(jī)潤滑油的補(bǔ)充與更換需要注意什么
我們在使用減速機(jī)的過程中,潤滑油是該設(shè)備的一樣?xùn)|西。我們也都知道使用潤滑油的好處多多,比如使得該設(shè)備有著---的防腐蝕性能。潤滑油也是需要補(bǔ)充和更換的,如果長時(shí)間不更換的話就會對該設(shè)備有所損壞。那么,該設(shè)備的潤滑油補(bǔ)充更換時(shí)要注意什么。
1.潤滑油更換周期:減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行次更換潤滑油,更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。
2.該設(shè)備要是每天連續(xù)工作l0個(gè)小時(shí)以上,應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤滑油;其每天工作不超過10個(gè)小時(shí)的時(shí)候,應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤滑油。
3.已經(jīng)長期沒有使用的該設(shè)備一般在12個(gè)月以上在重新使用前,一定要更換潤滑油。
4.加油時(shí)旋開擺線針輪減速機(jī)上部的通氣帽可加油,放油時(shí)旋開擺線針輪減速機(jī)下部的油螺塞可放出污油。
5.不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。
6.采用循環(huán)潤滑法的設(shè)備,在使用前應(yīng)先啟動油泵,待油泵正常工作后再啟動該設(shè)備。
潤滑油的使用也是有講究,不能覺得減速機(jī)某些部件生銹了或者運(yùn)行不了,就涂抹上,這樣做很大程度上可能會損壞到該設(shè)備。所以我們還要了解一下該設(shè)備的哪些部件在什么情況下不能使用潤滑油。
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淺談減速機(jī)齒輪的潤滑方式有哪些
減速機(jī)潤滑對齒輪傳動的正常運(yùn)行和使用壽命起著決定性的作用。潤滑油在齒輪傳動中的潤滑、冷卻等作用,---了齒輪在工作溫度下正常工作,延長了齒輪的使用壽命。
減速機(jī)邊界潤滑:嚙合齒面存在油膜分離,嚙合齒面間形成的油膜不夠強(qiáng),流動性不---維持穩(wěn)定的彈性流體潤滑。它主要取決于潤滑油添加劑在金屬表面的化學(xué)反應(yīng)。薄膜和物理吸附膜起到潤滑作用。減速機(jī)齒輪邊界潤滑狀態(tài)下齒輪的負(fù)荷、速度、溫度和能力都受到很大的---,極易磨損,導(dǎo)致齒輪失效。
彈性流體潤滑:由于兩個(gè)齒輪面之間有強(qiáng)度的彈性可動潤滑劑,嚙合面完全分離,使兩個(gè)沖突面之間的運(yùn)動沖突成為流體內(nèi)部沖突,運(yùn)動產(chǎn)生的熱量及時(shí)被帶走。在高速下,承受載荷,達(dá)到齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是理想的潤滑狀態(tài)。
混合潤滑:齒輪傳動中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。減速機(jī)齒輪齒面嚙合齒面間傳動體彈性膜的動態(tài)潤滑主要是,同時(shí)存在邊界潤滑和干沖突。
少齒差減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1成本低。采用抽齒技術(shù),簡化了減速機(jī)的結(jié)構(gòu),同一功率,不同傳動比的柱銷環(huán)結(jié)構(gòu)相同,產(chǎn)品可-生產(chǎn),同時(shí)關(guān)鍵零部件加工工藝性好,不需要設(shè)備和---技藝,應(yīng)用通用機(jī)車即可加工制造,制造成本低;
2傳動平穩(wěn),噪音小。柱銷環(huán)的小,轉(zhuǎn)臂軸承按強(qiáng)度要求選擇后,實(shí)現(xiàn)慣性力平衡,所以傳動平穩(wěn),噪音小;
3承載高。減速機(jī)采用了行星式結(jié)構(gòu)行星減速器實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng),使參加嚙合的各對嚙合副實(shí)現(xiàn)均載,使平均在一對嚙合副上的載荷減小,從而提高了其承載能力和抗沖擊能力;
4。柱銷環(huán)行星減速器實(shí)現(xiàn)滾動嚙合,摩擦損失小,柱銷環(huán)擺線嚙合副多齒嚙合的載荷分布合理,整機(jī)傳動
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