寒冷天氣對
1、低溫使叉車的發(fā)動機啟動阻力較平時增加200％，蓄電池容量下降45％，啟動機長時間運轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。
其次，低溫潤滑油粘度大，潤滑條件-，使軸瓦、缸套的磨損加劇。
據(jù)統(tǒng)計，氣溫在5℃時每啟動一次汽缸的磨損量相當于機器行駛30-40km的磨損量，-18℃時每啟動一次的汽缸磨損量相當于機器行駛200-250km的磨損量，由此可見，低溫啟動會---降低發(fā)動機的使用壽命。
2、溫差的變化會使柴油箱中形成凝結(jié)水，叉車維修，影響燃油系統(tǒng)工作。
3、冬季氣候寒冷，金屬會遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。
當使用電動
1、電動叉車的結(jié)構(gòu)設計有缺陷，或者叉車的零部件工藝---。
2、電動叉車在裝配的時候零件的表面沒有處理干凈。
3、裝配的結(jié)合---期摩擦導致襯墊破損，位移，或者裝配的時候位置不合適。
4、密封的材料老化變質(zhì)，變形了。
5、叉車的潤滑油添加的過多導致了油面過高。
6、電動叉車的通氣塞，單向閥被異物堵塞了之后，密封處漏油。
采用交流驅(qū)動系統(tǒng)的
1、交流電機終生免維護 交流電機無需換向接觸器前進、后退換向，節(jié)省了部件。
更為重要的是，交流電機無碳刷和換向器，不僅電機的體積輕便小巧，運轉(zhuǎn)速度提高了，而且---擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。
由此帶來的好處是：叉車電機幾乎終生不需要維護，-地增強了叉車的-性與穩(wěn)定性。同時，在叉車設計時-預留電機維修空間，甚至可以將電機來密封起來，使叉車結(jié)構(gòu)設計緊湊。
2、采用再生制動，減少機械磨損
再生制動是一種非接觸性制動，比傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)大大簡化。不論駕駛者通過踩剎車踏板剎車，電瓶叉車維修，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車，電動機均會處于發(fā)電機狀態(tài)，其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。
這意味著剎車片的磨損降到低。而機械磨損大大下降，也就減少了叉車維護費用，使運行成本-。
3、生產(chǎn)效率提高
交流電機轉(zhuǎn)速比直流電機提高很多，動力-勁。而且，叉車維修，交流電機可以將獲得的再生能量回饋給蓄電池，既延長了電池的使用時間，又可以將這些能量用于提高叉車的整體性能。
4、易于編程，倉儲叉車維修，控制能力大大增強
隨著半導體技術(shù)的飛速發(fā)展，變頻調(diào)速技術(shù)取得了突破性發(fā)展，可以實時控制交流電機的運轉(zhuǎn)，使交流電機的控制能力大大增強，獲得了同直流電機一樣的調(diào)速性能。
5、叉車操作舒適
交流驅(qū)動系統(tǒng)在提高叉車駕駛員操作舒適方面所起到的作用與眾不同。由于交流電機比直流電機小巧輕便，這使得叉車的設計相對更靈活。
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