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(1)---的低溫性能
汽車起步時,潤滑脂的溫度幾乎和環(huán)境瘟度一樣。在寒冷地區(qū),要求汽車潤滑脂在低溫下仍保持---的潤滑性能。潤滑脂的低溫黠度用相 似黠度表示,它是在一定溫度和一定剪切速率下測得的黏度。相似黠度影響啟動阻力和功率損失,以及潤滑脂進入摩擦面間隙的難易程度,所 以它是評定潤滑脂低溫性能的重要依據(jù)。
(2)抗磨性好
稠化本身就是泊性劑,因此潤滑脂的抗磨性一般要比基礎(chǔ).為了使?jié)櫥诳量痰母哓摵蓷l件下具有---的潤滑性能,潤滑脂,可在潤滑脂中加入二---錮等減磨劑和極壓劑,這種潤滑脂叫極壓型潤滑脂。
(3)適當(dāng)?shù)某矶?/p>
稠度是指潤滑脂的濃稠程度。適當(dāng)?shù)某矶瓤墒節(jié)櫥菀准幼⒉⒈3衷谀Σ撩嫔希员3?--的潤滑作用。稠度不同,適用的轉(zhuǎn)速、負荷 和環(huán)境溫度等工作條件也有所不同,所以稠度是潤滑脂的一個很重要的指標。潤滑脂的稠度用錐人度表示。錐入度愈小,潤滑脂愈硬,愈不易 進入和充滿摩擦面,同時脂的內(nèi)摩擦阻力大,因而不能適用于高速運轉(zhuǎn)部件的潤滑要求。但為了---有足夠的黏附力等,對高速的部件也不宜 用太軟的脂,稠度應(yīng)適中。
(4)---的高溫性能
機油和潤滑脂應(yīng)該是兩個類別
機油是一個籠統(tǒng)的概念
常見的有三種情況叫機油
1、泛指潤滑油 這也是范圍的一種叫法 除了數(shù)---的產(chǎn)品,基本上都可以叫機油
2、泛指發(fā)動機油潤滑油下的一個大分類 如果說到機油潤滑油脂的話主要指車用潤滑油脂
3、專指機械油正式名稱:全損耗系統(tǒng)油,屬于潤滑油的一種產(chǎn)品 可以百度百科了解一下“機械油”
潤滑油主要是指液體狀的潤滑劑,工業(yè)潤滑脂,潤滑脂主要是膏狀或半固體的潤滑劑。
其實高粘度的潤滑油和低粘度的潤滑脂沒有明顯界限
你提的問題稍微偏了一點 呵呵
簡單回答就是高溫鏈條油、高溫潤滑油可以算作機油泛指潤滑油的情況,但是肯定不是潤滑脂。
很多人會根據(jù)潤滑脂的顏色來叫xx油,譬如一般的通用鋰基脂和鈣基脂大致是黃色,就叫黃油;二---鉬鋰基脂是黑色,就叫黑油,不知道的還以為是油呢。呵呵,話題扯遠了……
潤滑脂中的稠化劑和基礎(chǔ)油,在儲存或長期處于高溫的情況下很容易被氧化。氧化的結(jié)果是產(chǎn)生腐蝕性產(chǎn)物、膠質(zhì)和破壞潤滑結(jié)構(gòu)的物質(zhì),這些物質(zhì)均易引起金屬部件的腐蝕和降低潤滑脂的使用壽命。由于潤滑脂中的金屬---是鋰皂或其它化合物對基礎(chǔ)油的氧化具有促進作用,金屬潤滑脂,所以,潤滑脂的氧化---性很大程度上取決于基礎(chǔ)油的氧化---性,且其氧化---性要比其基礎(chǔ)油差,因此潤滑脂中普遍加入劑。sh/t0325一92規(guī)定了潤滑脂氧化---性的測定方法。方法概要:在100℃,氧壓為0.80mpa下通人氧氣,100h后觀察氧氣的壓力降,批發(fā)潤滑脂,以不大于0.3mpa為合格。sh/t0335一92規(guī)定了潤滑脂的化學(xué)---性測定法。
機械---性機械---性是指潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機械---性差的潤滑脂,使用中容易變稀甚至流失,影響脂的壽命。機械---性也叫剪切---性,sh/t0122一92《潤滑脂滾筒---性測定法》,規(guī)定了潤滑脂機械---性的測定方法。方法概要:用509試樣,在室溫21℃—38℃條件下,在滾筒試驗機上工作2h后,測定試驗前后潤滑脂的工作錐入度。
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