布設鋼筋網按照提高承載能力的需要，在橋下緣布設鋼筋網。通常是按一定的向距將梁底的保護層鑿除，彈簧支吊架生產廠家通過連接鋼筋先將部分鋼筋沿橋面縱橫向焊接到原主筋上，構成鋼筋骨架。然后根據加固設計要求，按一定間距將其余的鋼筋焊接或綁扎在鋼筋骨架上，構成鋼筋骨。鋼筋網的作用在于承受拉應力，提高噴層強度，傳遞溫度應力，減少收縮裂紋，加強噴射混凝土的整體性等噴射混凝土噴射混凝土層的厚度，根據設計需要確定，每次噴射厚度不宜超過，若需加厚，應反復多噴幾次，復噴混凝土時間，應視水泥品種、施工氣溫和速凝劑等因素而定，混凝土，可采用早強普通混凝土，也可采用鋼纖維增強混凝土，有條件的地方宜盡量采用鋼纖維增強混凝土，加固效果---。采用錨噴法加固橋梁，施工不需立模、搭架簡單、施工方便、工期短、補果好。
彈簧支吊架在裝置的時候要確認平直結實，焊接能夠讓焊工去操作；橫梁應搭在兩側溝壁厚度不應該小于1/2處，防止傾斜或許掉落。混凝土支墩面上應該預埋鋼板，以備滑托的滑動，不得使滑托直接在混凝土頂面上滑動增加摩擦阻力；滑托與管子選用花焊，不得點焊以防止滑掉落。活動支架的間距在施工圖紙明確標示的時候，要按照圖紙施工，當選用支吊架的時候，在閥門或管件處增加吊架，防止管道因為荷載分布而導致不均勻變形。管道支架的高度在裝置結束后，與管溝底蓋板的凈間隔，---管道保溫層不被水浸泡和被溝蓋板壓壞，也要考慮到檢修的間距。在管道支架裝置結束，每個活動支架受力均勻，不能夠讓部分滑托懸起，不會因為支架過高而引起管道部分頂起的狀況發生。
石化管道上恒力彈簧支吊架承受管道荷載，---著管道的位移、控制管道振蕩。在應力分析中，可以嚴格控制管道對設備接口的推力。為了削減這種推力，在管道規劃中可以在某些特定的位置上，設置上定荷載的恒力彈簧支吊架，而管道的荷載分配在自重分配盡量均勻為準則，給定荷載吊架的承載是人為給定的，肯定會損壞自重荷載分配的均勻性，從而影響管系的應力散布。
登錄后臺
