溫度對(duì)潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性有很大影響。溫度上升,潤(rùn)滑脂變軟,熔融時(shí)會(huì)從摩擦表面流失而失去潤(rùn)滑作用。潤(rùn)滑脂失效過(guò)程的快慢也與其使 用溫度有關(guān),耐熱性好的潤(rùn)滑脂可以在較高的使用溫度下不熔融流失,并且使變質(zhì)失效的過(guò)程較為緩慢。汽車潤(rùn)滑脂的高溫性能可用滴點(diǎn)、蒸 發(fā)損失和漏失量等指標(biāo)評(píng)定。從滴點(diǎn)可以大致了解潤(rùn)滑脂的類型、潤(rùn)滑脂的成分,使用溫度上限的參考數(shù)據(jù)等,滴點(diǎn)越高,潤(rùn)滑脂,耐熱性就越好;蒸 發(fā)損失是影響潤(rùn)滑脂使用壽命的一項(xiàng)重要因素,對(duì)于在高溫、溫差大等條件下使用的潤(rùn)滑脂尤為重要;為---地評(píng)定汽車用潤(rùn)滑脂的耐熱性, 還要按規(guī)定測(cè)汽車輪載軸承潤(rùn)滑脂的漏失量,漏失量大,說(shuō)明潤(rùn)滑脂的耐熱性差。
而廣州聯(lián)博就是按照這些指標(biāo)來(lái)嚴(yán)格生產(chǎn)的。
潤(rùn)滑脂是由一種或多種稠化劑和一種或多種潤(rùn)滑液體所組成的一種具有塑性的潤(rùn)滑劑。它并不是什么新的化合物,而是在液體潤(rùn)滑劑里添加了一些起稠化作用的物質(zhì),使液體 稠化而成的半流體。
簡(jiǎn)單的說(shuō),潤(rùn)滑脂好像吸滿潤(rùn)滑油的海綿,只是不像海綿那樣容易析出。其潤(rùn)滑作用的主要是潤(rùn)滑油本身,基礎(chǔ)油的性能對(duì)潤(rùn)滑脂影響很大,金屬潤(rùn)滑脂,近年來(lái)合成基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂因其優(yōu)良的性能逐漸占據(jù)市場(chǎng),像中石化長(zhǎng)城、上海hotolube和克魯伯的合成潤(rùn)滑脂產(chǎn)銷量都居市場(chǎng)---。
滾動(dòng)軸承既有滾動(dòng)摩擦也有滑動(dòng)摩擦。滑動(dòng)摩擦是由于滾動(dòng)軸承在表面曲線上的偏差和負(fù)載下軸承變形造成的。隨著速度和負(fù)荷的增加,零售潤(rùn)滑脂,滾動(dòng)軸承的滑動(dòng)摩擦增大。為了減少摩擦、磨損、降低溫升、噪聲,防止軸承和部件生銹,采用合理的潤(rùn)滑方式和正確地選用潤(rùn)滑劑,適宜地控制潤(rùn)滑劑數(shù)量對(duì)提高軸承壽命非常重要。
滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式
軸承常用的潤(rùn)滑方式有油潤(rùn)滑及脂潤(rùn)滑兩類。此外,也有使用固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的。選用哪一類潤(rùn)滑方式,這與軸承的速度有關(guān),一般用滾動(dòng)軸承的 dn值d為滾動(dòng)軸承內(nèi)徑, mm;n為軸承轉(zhuǎn)速;r/min表示軸承的速度大小。適用于脂潤(rùn)滑和抽潤(rùn)滑的 dn值界限列于下表中可作為選擇潤(rùn)滑方式時(shí)的參考。
帶密封蓋的滾動(dòng)軸承主要有脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑。采用脂潤(rùn)滑不易泄漏、易于密封、使用時(shí)間長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)便且油膜強(qiáng)度高,但摩擦力矩比油潤(rùn)滑大,不宜用于高速。軸承中脂的裝填量不應(yīng)超過(guò)軸承空間的1/2~1/3,否則會(huì)由于攪拌潤(rùn)滑劑過(guò)多而使軸承過(guò)熱。油潤(rùn)滑冷卻效果好,潤(rùn)滑脂,但密封和供油裝置較復(fù)雜。油的粘度一般為 0.12~0.2厘米/秒。負(fù)荷大,工作溫度高時(shí)宜選用粘度高的油,轉(zhuǎn)速高時(shí)選用粘度低的油。潤(rùn)滑方式有油浴潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑和壓力供油潤(rùn)滑等。油浴潤(rùn)滑時(shí),油面應(yīng)不高于下方的滾動(dòng)體中心。若按彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論設(shè)計(jì)軸承和選擇潤(rùn)滑劑粘度,則接觸表面將被油膜隔開(kāi)。這時(shí),在穩(wěn)定載荷作用下,軸承壽命可提高很多倍。