球墨鑄鐵曲軸采用中頻淬火機(jī)進(jìn)行熱處理的具體工藝
鑄鐵成分、鑄造和熱處理對球墨鑄鐵曲軸的性能影響很大。鑄態(tài)球墨鑄鐵不允許有石墨飄浮、皮下氣孔和疏松等缺陷，球化分級按gb9441《球墨鑄鐵金相檢驗(yàn)》評定，一般應(yīng)不低于4級。為滿足工作的需要，球墨鑄鐵曲軸采用中頻淬火機(jī)進(jìn)行熱處理。
球墨鑄鐵曲軸主要采用正火處理。為提高球墨鑄鐵曲軸的力學(xué)性能，也可采用調(diào)質(zhì)或正火后進(jìn)行表面淬火、貝氏體等溫淬火等工藝。感應(yīng)加熱表面淬火的方法與鍛鋼曲軸相似，但加熱速度應(yīng)稍低些一般為75-150℃/s。淬火加熱溫度可取900-950℃，自熱回火溫度約300 ℃。 經(jīng)此處理后的表面硬度可達(dá)52-57hrc。球墨鑄鐵曲軸經(jīng)圓角、軸頸同時(shí)感應(yīng)淬火后疲勞強(qiáng)度有---提高，但由于球墨鑄鐵組織不同于鋼，疲勞強(qiáng)度提高的幅度不如鋼一般提高30%左右，而鋼可提高一倍以上。
本文簡單介紹了球墨鑄鐵曲軸的感應(yīng)熱處理工藝，希望對您的工作有所幫助。如果您想了解詳細(xì)的信息，可以看看熱處理方面的書籍，相信會有很大的收獲。
采用高頻淬火機(jī)對連桿進(jìn)行熱處理的過程中應(yīng)注意哪些問題？
連桿是汽車發(fā)動機(jī)主要的傳動機(jī)構(gòu)之一，它將活塞和曲軸連接起來，把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動可逆地轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，以輸出功率。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強(qiáng)度和性能，又要求具有足夠的剛性和韌性。因此，采用高頻淬火機(jī)對連桿進(jìn)行熱處理，進(jìn)而---其硬度和剛性，對連桿的整個(gè)加工過程非常重要。那么，今天咱們就來了解一下在連桿的實(shí)際生產(chǎn)過程中我們應(yīng)注意的問題。
1、40cr、45鋼連桿鍛造時(shí)，應(yīng)---加熱溫度控制在1100~1200℃范圍內(nèi)，終鍛溫度在900~1000℃之間，鍛造后油冷，以防止鐵素體的析出。
2、淬火時(shí)應(yīng)合理計(jì)算和控制淬火油溫及在油中的冷卻時(shí)間，連桿淬火后應(yīng)及時(shí)回火，一般油溫控制在40～60℃。
3、根據(jù)連桿的熱處理技術(shù)要求，我們要拋棄傳統(tǒng)的熱處理方法進(jìn)行合理的加熱淬火。因此，對連桿進(jìn)行高頻感應(yīng)加熱處理是一種經(jīng)濟(jì)有效的毛坯熱處理方法，事實(shí)證明， 經(jīng)過高頻淬火機(jī)加熱處理后的連桿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)要求，在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)揮了---的效果，得到了連桿制造廠家的普遍贊譽(yù)。連桿要求具有足夠的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)剛度，強(qiáng)度不足容易導(dǎo)致連桿的斷裂，剛度差則容易在應(yīng)用過程中變形，會造成活塞與汽缸之間的漏氣等，影響其工作效率。因此，采用高頻淬火機(jī)對連桿進(jìn)行熱處理，并注意其中的工藝實(shí)施要點(diǎn)和問題，將有助于我們生產(chǎn)出高、-的連桿。
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