? 工作精度問(wèn)題
??人工叉車手動(dòng)操作，效率---，但是這種工作不斷進(jìn)行重復(fù)，非常的枯燥乏味，容易讓人產(chǎn)生疲勞感，這種情況下出現(xiàn)操作失誤或者其他異常情況的可能性就---提高。
??agv無(wú)人叉車相比較來(lái)說(shuō)有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
??agv無(wú)人叉車可以24小時(shí)不間斷連續(xù)工作
??agv無(wú)人叉車是一種具有、自動(dòng)化程度高、靈活調(diào)度等優(yōu)點(diǎn)的自動(dòng)化物流設(shè)備。分揀流程中，
agv無(wú)人叉車接到中控調(diào)度系統(tǒng)的命令后，agv無(wú)人叉車通過(guò)rfid導(dǎo)航將貨架上的貨物掃碼出庫(kù)送至工作站，貨架式agv工廠，在rfid導(dǎo)航系統(tǒng)指引下完成貨物卸放后，再將貨架送回倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。整個(gè)環(huán)節(jié)均無(wú)需員工介入。
?1.減少無(wú)效的搬運(yùn)作業(yè)
??裝卸搬運(yùn)無(wú)效作業(yè)的表現(xiàn)主要為物料裝卸搬運(yùn)次數(shù)過(guò)多。物料裝卸搬運(yùn)的次數(shù)過(guò)多，會(huì)增加成本，使整個(gè)企業(yè)物料流通的速度變慢，并增加物料被損壞的可能性。agv無(wú)人叉車可以在調(diào)度系統(tǒng)的控制下，有效的提高搬運(yùn)效率。避免人為失誤造成的產(chǎn)品損壞，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率。
?2.安全性高
??agv無(wú)人叉車是嚴(yán)格按照預(yù)設(shè)的路徑行走，但是人工駕駛車輛的行駛路徑存在著不確定性。相比之下，智能agv---提高了安全性。
??3.靈活性高
??多臺(tái)agv無(wú)人叉車可組成柔性生產(chǎn)線，貨架式agv廠，agv無(wú)人叉車搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，---提高生產(chǎn)柔性。
?當(dāng)前的發(fā)展方向是從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)，貨架式agv，而agv也符合當(dāng)前趨勢(shì)，能夠幫助企業(yè)順勢(shì)而為，進(jìn)行設(shè)備自動(dòng)化、智能化升級(jí)。同時(shí)，隨著agv技術(shù)的累積，加上------的催化，讓agv行業(yè)在近幾年內(nèi)將出現(xiàn)一個(gè)技術(shù)---點(diǎn)。
??agv小車相較于人力和傳統(tǒng)叉車設(shè)備來(lái)說(shuō)，agv設(shè)備所具備的優(yōu)勢(shì)主要在于柔性化。智能倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品是以立體倉(cāng)庫(kù)和配送分揀中心為產(chǎn)品的表現(xiàn)形式，主要由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、檢測(cè)瀏覽系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理等組成。
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