噴涂水性漆的噴房佳溫度為20℃~26℃，佳相對濕度為60%~75%。允許溫度為20~32℃，允許相對濕度為50%~80%。因此，噴漆房內必須有適當的溫濕度調節裝置。國內的汽車噴漆房冬天可以調節溫濕度，但是夏天很少有溫濕度調節，因為需要的冷量太大，所以很少送冷氣。因此，如果在高溫高濕地區使用水性涂料，噴漆房內必須安裝中央空調，夏季還需要冷風，卡車漆生產廠家，以---水性涂料的施工。
夏天來了，有的施工師傅發現，用了好的清漆，施工的失光率突然增加。這是為什么呢？相信很多人都想知道其中的，下面，跟隨小編一起來了解清楚。
1.夏季溫度高，清漆表觀粘度低。一些施工師傅認為，用較少的稀釋劑就可以達到平時的噴涂粘度，但由于夏季施工時溫度高，溶劑極易揮發，卡車漆廠家，噴出的清漆來不及整平形成桔皮，導致漆膜光澤度低，直至失去光澤。
2.由于夏季溫度高，配制的清漆和固化劑容易交聯，逐漸變稠。新配制的清漆和固化劑無光澤損失，卡車油漆，后期涂裝的清漆因流平而流平失光并不容易。
3.夏季的空氣濕度較大，一些水汽---閉在漆膜底部，當清漆表面固化后，水份蒸發將漆膜頂起為一個個突起，從而形成漆膜失光現象。
4.清漆施工是從高壓狀態迅速變為常壓狀態，溶劑揮發要吸收大量熱量，導致施工面溫度低于環境溫度，水汽凝結到漆膜表面，形成霧白現象，影響到漆膜光澤度。
有經驗的師傅總是多加一些稀釋劑增加其流平性；一次噴涂不要過厚；清漆加入固化劑混合后，要在2小時內用完，以降低混好的清漆增稠的概率，避免橘皮、、霧白等漆膜弊病產生，盡量減少夏季施工環境對清漆施工的影響。
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