一、 原理及結(jié)構(gòu)特點混凝土運輸罐車下稱攪拌車由汽車底盤和上裝一部分兩大總程構(gòu)成。上裝一部分由攪拌筒、副車架、出入料設(shè)備、控制系統(tǒng)軟件、液壓傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、供水設(shè)備及防護欄等構(gòu)成。
混凝土運輸罐車實際構(gòu)造見下面所顯示： 一 原理 利用內(nèi)嵌的葉片持續(xù)的對水泥混凝土開展強制性攪拌，使它在一定的時間內(nèi)多不超過九十分鐘不發(fā)生凝結(jié)狀況，進而使攪拌運輸車抵達施工工地后還能達到應(yīng)用規(guī)定。
不一樣牌子的冷凍液不能混和應(yīng)用 不一樣牌子的冷凍液其有機化學(xué)性能相差太大，例如對輕金屬合理的添加劑，卻經(jīng)常對混凝土運輸罐車金屬鋁有浸蝕功效;而適用鋁臺金的添加劑則對有色金屬有危害。不一樣牌子的冷凍液常用的添加劑不一樣，因此 不可以混合應(yīng)用。 不---水沖洗車體內(nèi)部 車體內(nèi)部好是不---水立即沖洗。
由于汽車駕駛室木地板皮墊下邊的凹形槽、埋孔十分多。用水沖洗后，要不堆積在凹形槽內(nèi)不容易干躁，要不從埋孔處流進混凝土運輸罐車變速器等組件上造成生銹。尤其是密封性性能---的混凝土攪拌車更不可以用水立即沖洗車體內(nèi)部。恰當(dāng)?shù)霓k法是用濕毛巾擦洗，但要避免出現(xiàn)存水。
不必給螺栓螺母上潤滑脂 在混凝土運輸罐車的車轱轆檢修時，數(shù)混凝土攪拌車駕駛員為了---地避免車轱轆上螺栓螺母銹蝕，安裝時將螺栓螺母都涂上潤滑脂，這類行為不但不正確，并且給混凝土攪拌車安全駕駛產(chǎn)生一定的安全---。地腳螺栓和螺帽扭緊后，相互之間具備自鎖的特點。涂上潤滑脂后，二者之間的自鎖指數(shù)縮小、自鎖性能降低，非常容易引起混凝土攪拌車駕駛安全事故。
9. 混凝土運輸罐車在排出來混凝土以前，應(yīng)以攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)數(shù)下旋轉(zhuǎn)1分鐘，再開展下料。 10. 混凝土攪拌車進料結(jié)束，應(yīng)該馬上用跟車的塑料軟管加水將加料口、出料倉及進料流槽等位置清洗整潔，排去粘接在車體各部的廢棄物及殘余混凝土，再向攪拌筒內(nèi)150-200l的冷水，在返還中途要讓攪拌筒慢速度旋轉(zhuǎn)，以清理內(nèi)腔，防止殘留料渣附在料層和攪拌葉上，并在再一次放料前將這種水排掉。
11. 混凝土混凝土運輸罐車運輸混凝土?xí)r，汽車轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分標準內(nèi)工作中，以使汽車發(fā)動機有較大 扭距，在運輸混凝土全過程中，時速不能超出40km/h，以保安全駕駛。 12. 混凝土攪拌車工作中結(jié)束，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車體沖洗整潔，不可以使剩下的混凝土留到筒內(nèi)。 13. 混凝土攪拌車在水泵工作中時，嚴禁高轉(zhuǎn)速，持續(xù)應(yīng)用時不能超出15分鐘。
14. 混凝土混凝土運輸罐車小水箱的用水量要常常維持放滿，以便急需，冬天關(guān)機后，應(yīng)將儲水箱、水泵、自來水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停到朝陽區(qū)、不滲水的地區(qū)，以防凍裂機械設(shè)備。 15. 攪拌車在秋冬季應(yīng)立即安裝保溫套，并應(yīng)用汽車防凍液對攪拌車多方面維護，依據(jù)天氣變化拆換汽柴油型號，--- 設(shè)備的常規(guī)應(yīng)用。
16. 在查驗、維修混凝土混凝土運輸罐車的液壓傳動系統(tǒng)一部分時，應(yīng)以汽車發(fā)動機和液壓油泵在沒有壓力的情形下開展。 17. 在調(diào)節(jié)混凝土攪拌車各處空隙、行程安排、工作壓力時，應(yīng)由施工安全員查驗允許;拆換部件時，務(wù)必由科長或負責(zé)人主管簽名，不然產(chǎn)生情況后追責(zé)相關(guān)工作人員義務(wù)。
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