一般來說,太陽能路燈光源出現(xiàn)故障是比較少的。但由于部分太陽能路燈的生產不過關,或是用戶貪圖便宜選持一些比較次的燈珠,也都是會造成太陽能路燈光源出現(xiàn)故障。那么如何才能做好太陽能路燈光源維修呢?
當我們發(fā)現(xiàn)太陽能整燈不亮的時侯,是需要用萬表的電阻檔或是用紐扣式電池來按正負級連接,如果led燈還是不能點亮,那么說明其燈珠存在損壞,是需要進行更換的,但是如果led燈可以點亮,說明燈珠是正常的。
太陽能整燈不亮的話,也是可以采用虛焊的鑒別方法來進行---的鑒別的。通過對不亮的燈進行加熱,通過萬用表的電阻檔按正負級進行l(wèi)ed連接,如果led燈可以點定亮,但是隨著引線溫度的降低,led燈也變?yōu)椴涣恋脑,就說明其存在虛焊的問題。這主要也是借助金屬熱脹冷縮的原理來進行判斷的。
1、安裝對比
1、安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。
2、市電路燈施工中有復雜的作業(yè)程序。首先要輔設電纜,挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財力。后還要進行調試,一旦出現(xiàn)問題,就造成很大消耗。
2、費用對比
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2、市電路燈電費高昂,線路復雜,需長期不間斷的對線路進行檢修。---電壓不穩(wěn)的情況下,鈉燈易壞是不可避免的,而隨著年限的延長,線路老化、維修費用更是年年遞增。
3、安全對比
1、
2、市電路燈安全---大,人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下,道路改造、景觀工程的施工,供電不正常,水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多---。
4、對比
1、建立路燈安裝部位:凱創(chuàng)光學工程施工組員會依據(jù)工程圖紙及勘測當場地質學的狀況,在路燈頂端沒有遮光的地區(qū),以路燈間隔40米為基準值明確路燈的安裝部位,不然要適度的拆換路燈安裝部位。
2、開挖路燈基坑:在定好的路燈安裝部位開挖路燈基坑,假如土層一米土層綿軟得話,那麼大家開挖的深層便會加重。并確定并維護---挖部位的別的設備如電纜線、管路等。
3、在挖平的基坑中壘砌電池箱,用于埋放充電電池。假如所挖的基坑不足寬,大家會再次挖寬,而有充足的室內空間容下電池箱。
4、混凝土澆筑路燈基本預埋件:在開挖的一米深的坑中,把凱創(chuàng)光學事先電焊焊接的預埋件置放到坑中,并將鋼絲管一端放進預埋件中間,另一端放進埋放電瓶處。并維持預埋件、路基與路面在同一個水準表面。隨后用c20混泥土對預埋件開展混凝土澆筑固定不動。混凝土澆筑全過程中持續(xù)拌和均勻,以---全部預埋件的密實度性和堅固性。
5、工程施工結束,立即清除定位板上的沉渣,待直到混泥土---凝結以后大概是四天,天氣晴朗的線天就可以,才能夠開展太陽能發(fā)電路燈的安裝。