冷藏車廂體選擇：冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有---的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能---冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)---皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。
冷藏車的制冷原理
1冷板制冷：裝置本身較重、體積較大，占據(jù)了車廂的一定容積，藍(lán)牌冷藏車價格，而且冷板充冷一次僅可持續(xù)工作8~15h。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運輸，近幾年來，藍(lán)牌冷藏車報價，隨著能源和環(huán)境污染間題日益---，冷板制冷的應(yīng)用發(fā)展較快，已成為僅次于機械制冷的制冷方式。
2液氮制冷：裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作---，無噪聲和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會使廂內(nèi)受潮，并且氮氣對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫準(zhǔn)確正負(fù)兩度。但是液氮成本較高，箱式冷藏車報價，需經(jīng)常充注，冷藏車，因而推---到一定---。同理，其他低溫汽化的液態(tài)氣體，亦可作為制冷劑，如液態(tài)二氮化碳。
3機械制冷：機械制冷方式有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應(yīng)用較為廣泛。壓縮式制冷機組主要由壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥或膨脹閥和蒸發(fā)器等組成。
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