斜齒圓柱齒輪齒面的形成原理
當角βb＝0時，形成直齒圓柱齒輪的齒廓曲面。
8.9.2 斜齒圓柱齒輪的幾何參數
斜齒圓柱齒輪的端面齒廓為準確的漸開線，法面齒廓為jing確的漸開線，如圖8.27 所示。它的端面與法面參數不相同。
(1) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角
(2) 斜齒圓柱齒輪的法面模數mn與端面模數mt
(3) 斜齒圓柱齒輪的法面壓力角與端面壓力角
(4) 斜齒輪的齒頂高系數與齒根高系數
(5) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角
(6) 斜齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件
一對斜齒圓柱齒輪的模數、壓力角與螺旋角之關系為
8.9.3 斜齒圓柱齒輪的當量齒輪
8.9.4 斜齒圓柱齒輪傳動的重合度
左上圖為直齒輪傳動的嚙合面，左下圖為斜齒輪傳動的嚙合面，圖中b2b2 表示一對輪齒進入嚙合的位置，傘齒輪廠家， b1b1表示輪齒脫離嚙合的位置.
8.9.5 斜齒圓柱齒輪傳動的特點
優點：1) 嚙合特性好、2) 重合度大、3) 不產生根切的小齒數較直齒少。
缺點：工作時產生軸向力。
8.9.6 交錯軸斜齒輪傳動
當兩個斜齒輪的法面模數相等，法面壓力角相等，螺旋角不相等時，它們組成交錯軸傳動。它們的工作齒面為點接觸。
(1) 中心距 a= (d1+d2) / 2 = mn(z1 / cosβ1 +z2 / cosβ2) / 2
(2) 傳動比 i12=ω1/ω2=z2 / z1= (d2 / mt2 ) / (d1 / mt1)= d2cos β2 / mn2/(d1cos β1 / mn1) =d2 cos β2 / (d1 cos β1)
齒輪加工工藝過程分析
對于齒輪加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。帶軸齒輪軸輪主要采用頂點孔定位；對于空心軸，則在中心內孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高，且能作到基準重合和統一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。
所以，為減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時應滿---下要求：
1、應選擇基準重合、統一的定位方式；
2、內孔定位時，配合間隙應近可能減少；
3、定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來，以---直度要求。
2、齒輪毛坯的加工
齒面：加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位，因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來，同時齒坯加工所占工時的比列較大，無論從提高生產率，還是從---齒輪的加工，都必須重視齒輪毛坯的加工。
發展建議
1、調整齒輪產業結構，加速推進齒輪產業升級。提高行業集中度，形成一大批的大、中、小規模企業;通過自主---產品設計開發，形成一批車輛傳動系牽頭企業，用牽頭企業的配套能力整合齒輪行業市場，提升整體市場競爭力。
2、信息化與機電一體化相結合，中國齒輪行業呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發展趨勢。產業化升級必然要求新的生產方式--精益生產、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等廣泛普及。中國齒輪企業正在從規模速度型轉變為效益型，轉入科學發展的新階段。
3、加大力度和產品定位宣傳力度，提升市場競爭力。加大能力與資源的投入，實現化、網絡化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的ming牌企業;通過技改，實現現代化齒輪制造企業轉型。
當前齒輪行業存在的“三重三輕”現象已成為齒輪行業進一步發展、產品水平進一步提高的阻力。
1、重技改輕研發。目---界上一些主要的齒輪大型制造企業，利潤雖然不高，但研發費用始終保持一定額度，一般占銷售收入的3%，有的達到甚至超過5%。這些企業不追逐短期利潤，傘齒輪，而是更看重企業的長久發展，希望保持住在行業內的競爭優勢，而這就需要不斷進行產品與研發。反觀國內企業，過分注重甚至依賴于技術改造，尤其是近年來行業內掀起了一股技改熱潮，眾多企業紛紛投入巨資，傘齒輪廠，購買---設備。可以說，許多齒輪制造企業目前的硬件水平已經達到水平，但是研發費用的投入卻遠遠不夠。以陜西法士特為例，2006年的銷售收入達到25億元，但研發費用所占的比例連1%都不到。尚且如此，小企業的狀況更可想而知。
2、重實用輕基礎。國內齒輪企業通常是根據市場需求來調整生產計劃，螺旋傘齒輪，哪些型號或品種的齒輪，企業就紛紛上馬哪些項目，產品雖具有一定的實用性，但在技術、性能上顯得較差，包括對其基礎理論的研究都遠遠不夠，這就使產品的終壽命及其性能與國外產品的差距進一步加大。
3、重眼前輕長遠。相當多的齒輪生產企業目前的發展態勢還---，但如果就滿足于目前的狀況，可能很快就淪落為落后企業了。我國的齒輪產品在技術水準和上只有很少一部分接近或達到水平，大部分連國際二流水平都達不到，其中的主要原因之一就是自主設計能力弱。技術能力是未來評價企業競爭力的標準之一，如果企業不重視研發，沒有長遠的戰略考慮與---的產品儲備，---無法跟上主機發展的步伐，現在進步的企業有可能今后就是落后的企業，甚至會被淘汰。
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