混凝土輸送泵泵送中要點(diǎn)
混凝土輸送泵在泵送過程中，混凝土應(yīng)-連續(xù)供應(yīng)。如果不能連續(xù)予以供料，那么可放慢混凝土的泵送速度。另外脫節(jié)時(shí)，泵機(jī)不能停止工作，而是每隔4-5分鐘，讓混凝土泵進(jìn)行正反轉(zhuǎn)動(dòng)，以此防止管道內(nèi)拌合料的結(jié)塊或沉淀，若泵送停歇超過45分鐘時(shí)，則應(yīng)清洗干凈后再重新予以泵送。
混凝土輸送泵在泵送混凝土?xí)r，應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量的混凝土，這樣可以防止料斗內(nèi)進(jìn)入空氣，造成混凝土逆流，形成堵塞，若一旦出現(xiàn)這種問題，則需將泵機(jī)予以反轉(zhuǎn)，使混凝土退回料斗，當(dāng)空氣出去后再進(jìn)行正常泵送。
值得注意的是，泵送過程中，拖泵公司電話，應(yīng)每2小時(shí)換一次水洗槽里的水，同時(shí)檢查泵缸的行程，拖泵轉(zhuǎn)讓交易報(bào)價(jià)，如有變化，可以及時(shí)予以調(diào)整。另外為了減少缸內(nèi)壁的不均勻磨損，開動(dòng)長(zhǎng)行程。只在啟動(dòng)時(shí)和混凝土坍落度較小時(shí)，拖泵，進(jìn)行短程泵送混凝土。
混凝土輸送泵堵管的原因：
水泥用量過少和砂率過低時(shí)，混凝土和易性差，二手拖泵轉(zhuǎn)讓交易，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管�；炷撂涠冗^低(80mm以下)時(shí)，泵送阻力明顯增大，使泵送無法進(jìn)行。砂的粒徑不合理當(dāng)通過0.315mm篩孔的細(xì)砂含量少時(shí)，即使混凝土其它技術(shù)指標(biāo)都符合要求也會(huì)堵管。因?yàn)檫@些細(xì)砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與混凝土的摩擦，提高枉流動(dòng)性，增大進(jìn)的粘聚力和保水性，對(duì)混凝土的可泵性影響很大。因此在jgj/t10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定通過0.315mm篩孔的砂不應(yīng)少于15%。
混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導(dǎo)向環(huán)、活塞體和活塞芯桿組成�；钊拿總�(gè)部分都用螺栓固定在一起。起到引導(dǎo)、密封和輸送混凝土的效果。
輸送筒的前端與漏斗相連，后端與水箱相連，水箱經(jīng)過拉桿或螺釘固定在漏斗與水箱之間。輸送筒通常由無縫鋼管制成。礦用混凝土輸送泵因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間與水和混凝土接觸，酸堿物質(zhì)發(fā)作化學(xué)腐蝕，混凝土與輸送筒體外表沖突-，輸送筒體內(nèi)外表鍍鉻，大大進(jìn)步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。
登錄后臺(tái)
