立體停車場，停車難的-
3月1日12時35分，紡織品百貨大樓的立體停車場里停放著7輛車。這個停車場有7層，共69個車位。紡織品百貨大樓安全保衛部的工作人員一邊將第七層的車輛降下來，一邊解釋停車場的運作原理。只見他先在車庫柱子摩凡陀手表http://m.wbiao.cn/movado-w-hes/的操作平臺上按了幾下，車庫便自動運作起來。先是一縱排的車位自動向有空位的地方逐個移動，給上層的車位留下下降的空間，接著，上層的車位自動降下來。整個過程中，工作人員只在操作平臺上輸入了移動車輛的車位號，時間大約一分鐘。據了解，這個停車場于去年建成并投入使用，目前，對前來購物的市民和員工免費開放，到了節假日和周末購物高峰期，車位常常停滿。
建銀賓館的立體停車場，叫作高速液壓立體停車場。13時，-走進建銀賓館后院，看到車庫里停著五六輛車。這個車庫有4層，共70個車位。工作人員陳師傅介紹，銀行職工購買的私家車現美度http://m.wbiao.cn/mido-w-hes/在已有110多輛，而建銀賓館原本的地下停車場不能滿足職工的需求，所以才建成這個立體停車場。目前，停車場只對銀行職工和前來辦理業務的市民開放，夜晚暫-車。
對于沒有空間的城區來說，修建這種占地面積不大的立體停車場是-的選擇。在暢通工程中，西寧市相關部門把修建停車場作為重要的任務之一。據了解，相關部門已決定在西寧體育館附近修建一處立體停車場，另外,在暢通工程第二階段，計劃在新寧廣場和人民公園門口修建的停車場，也初步定為兩層式的地下停車場
如何選擇立體車庫
建設機械式車庫首先應在設計和選擇庫型時考慮以下因素：停車庫的庫容量、停放車輛的規格、停車庫的存取車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務對象小時系數、服務對象的特征、車位周轉率、管理與收費方式。
只有在分析以上因素的基礎上，才能正確選擇采用何種類型的設備，并做出結合實際情況的選型設計。一般情況下，不同類型的機械式停車設備都有其的優點，只有正確選用，才能充分發揮停車設備的作用。下面逐一分析各種類型車庫的特點。
升降橫移類：有二層的、多層的、有四柱結構的，有后懸臂結構的、有鏈條提升的、有鋼絲繩提升的等等。這種設備的特點是對場地的適應性較強，可建在地上、亦可建在地下，規模可大可小，可以有幾個十幾個車位，也可建成幾百上千個車位的。該設備簡單、-，使用方便、價格較低。目前在市場上應用廣泛，使用率在80%以上。
簡易升降類：設備的結構簡單，操作容易，可充分利用地下空間，面積利用率在2倍以上，多用于住宅、辦公樓周邊。
垂直循環類：分為大型循環和小型循環兩種。它們具有省地占地面積小、方便一次按鍵即可完成存取車、迅速調車時間短、靈活設置靈活、-維修量少、經濟節約大量土地購置費、節能不需強制通風和大面積照明的特點。
水平循環類：這種車庫不需要行車道，面積利用率-，且自動化水平高，適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運行速度不是太高，所以設備的存容量不能大。
多層循環類：這種車庫不需坡道、節省土地、可自動存取、方便快捷，較適用于地形細長又只允許設置一個出入口的場所，如建筑物的地下室、廣場、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設一個出入口，所以設備的容量不大。
加快解決城區停車難
區-會-組一行首先前往德興大橋東北角匝道停車場、一品灝景停車場進行實地視察，隨后前往區交通-室，聽取區關于我區新增停車設施規劃建設情況-，并進行座談討論。
區-會-組對我區新增停車設施規劃建設情況給予-，認為區對該項工作高度重視，相關職能部門采取一系列切實可行的措施，城區停車難問題有所-。同時，-組還認為，城區停車難已成為制約城市發展的因素之一，停車難問題影響市民出行，影響營商環境，影響城市景觀。-組還提出，區和相關職能部門要繼續重視我區新增停車設施規劃建設，并加大投入。同時，要充分挖掘和整合現有的資源，科學管理、嚴格管理，切實解決城區停車難這一民生問題。
據了解，為有效-城區停車難，從2008年起，我區制定了《加快解決城區停車難工作實施方案》，目前解決城區停車難問題初見-。在城區新建及舊城改造項目中的重大公共、商業項目建設過程中，區規劃部門對各公共規劃項目的停車規劃進行嚴格把關，結合各項目周邊環境特點，規劃建設配套停車設施，以保障市民停車需求。同時，區規劃部門還逐步提高了住宅小區停車配建標準，對套型面積大的戶型，已達到一戶一車位的配建標準。
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