固元作為冠捷的前身，通過十多年來在質(zhì)量和售后的不斷提升，贏得了廣大消費(fèi)者的---和美譽(yù)。冠捷作為一個(gè)新的開始，改變的是名字，不變的是品質(zhì)，我們---地保持了產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性價(jià)比，真正地為客戶排憂解難，為客戶的事業(yè)添磚加瓦。

廣州艾尼森汽車檢測設(shè)備責(zé)任有限公司創(chuàng)建于2003年技術(shù)從事機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)制造、銷售市場及網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，以及檢測控制招生管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用。艾尼森公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米，標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米，輪胎拆胎機(jī)，辦公樓1000平方米，

廣州艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，拆胎機(jī)價(jià)格，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。 產(chǎn)品有：汽車底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。 公司設(shè)有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的技術(shù)人才，形成---的整體研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷---國際機(jī)

市面上扒胎機(jī)很多，價(jià)格和質(zhì)量不等，拆胎機(jī)怎么用，不懂行情的用戶可能會只考慮價(jià)格便不便宜，能不能夠拆這么大的胎。選購扒胎機(jī)時(shí)需要注意的要點(diǎn) 1.輪胎拆裝頭的質(zhì)量也直接關(guān)系到輪胎拆裝質(zhì)量。目前市場上有2種，一種為剛鑄造，江西

扒胎機(jī)保養(yǎng)常識： 1.要不定期的檢查螺絲（鳥頭的固定螺絲、擺臂鎖緊螺絲和大盤下面小船固定螺絲等）的松緊情況； 2.凡是運(yùn)動(dòng)會產(chǎn)生摩擦的地方要經(jīng)常大黃油（如：大小氣缸活塞桿和小船和大盤之間等） 3.要保持扒胎機(jī)大盤和鳥

拆胎機(jī)，也叫扒胎機(jī)，拆胎機(jī)教程，輪胎拆裝機(jī)。是在汽車維修時(shí)輔助拆卸、安裝汽車輪胎的汽車維修設(shè)備。使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎。 扒胎機(jī)也稱為輪胎拆裝機(jī)，在汽車維修時(shí)輔助拆卸、安裝汽車輪胎不可缺少的汽車維修設(shè)備，隨

拆胎機(jī)，也叫扒胎機(jī)，輪胎拆裝機(jī)。使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎，拆胎機(jī)種類眾多，有氣動(dòng)式跟液壓式兩種。蕞常用的是氣動(dòng)式拆胎機(jī)。 結(jié)構(gòu) 1、 主機(jī)工作臺：輪胎主要是在這個(gè)臺上被拆的，主要起到放置輪胎，貨車拆胎機(jī)，旋轉(zhuǎn)

扒胎機(jī)結(jié)構(gòu) 減速箱是輪胎拆裝機(jī)傳輸動(dòng)力的減速裝置，減速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。傳動(dòng)時(shí)，拆胎機(jī)廠家，需噪音低、平衡性能好、間隙小。某些小型輪胎拆裝機(jī)生產(chǎn)企業(yè)采用劣質(zhì)硬合金鑄造的減速箱，工作時(shí)噪音大，左右晃動(dòng)時(shí)

扒胎機(jī)的結(jié)構(gòu) 箱體結(jié)構(gòu)可完全影響扒胎機(jī)性能及安全性，箱體采用的鋼板材質(zhì)過薄或內(nèi)部拉筋結(jié)構(gòu)不合理。所以在挑選扒胎機(jī)的時(shí)候，應(yīng)打開扒胎機(jī)箱體側(cè)蓋，觀察箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)的箱體應(yīng)上下都有拉筋，比較簡單的就是直接看看重量，慎重選擇才能