此濾器安裝在潤(rùn)滑管路中，避免因?yàn)闈?rùn)滑劑里的雜質(zhì)損壞分配器的閥芯。

LYC型（原SG-A型）壓差開(kāi)關(guān)適用于公稱(chēng)壓力為40MPa的雙線(xiàn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，控制換向閥或監(jiān)視潤(rùn)滑系統(tǒng)，利用兩條管道的壓差來(lái)發(fā)出電訊號(hào)，當(dāng)壓差達(dá)到5MPa時(shí)，發(fā)出信號(hào)以控制換向閥換向或監(jiān)視潤(rùn)滑系統(tǒng)。它一般安裝在終端式雙線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)兩條主管道的最末端。

MJ-1、2、3單項(xiàng)遞進(jìn)式分配器，適用于潤(rùn)滑點(diǎn)密集、耗脂量不同，給油頻繁單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，組成子母式分配系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制進(jìn)行潤(rùn)滑的場(chǎng)合。

適用于公稱(chēng)壓力為 20MPa 的雙線(xiàn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)作為一種計(jì)量給油裝置，它在兩條供油管交替的供油壓力作用下，直接由供油壓力推動(dòng)活塞給油，完成向各潤(rùn)滑點(diǎn)定量分配潤(rùn)滑脂的功能。 SDPQ-L 系列單向出油分配器給油口都在底部，分配器活塞正反向動(dòng)作均從

TBH30型電動(dòng)加油泵為直齒圓柱齒輪嚙合的定量容積 泵，主要由電動(dòng)機(jī)、安裝盤(pán)、傳動(dòng)桿、齒輪泵和貯油桶組 成，適用于干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，向干油潤(rùn)滑泵的貯油器 充填潤(rùn)滑脂。 本泵輕巧，便于操作和移動(dòng)，其貯油桶采用市面上的 商品油脂桶，新購(gòu)油脂桶開(kāi)蓋后將

使用于公稱(chēng)壓力 40MPa 以下的單、雙線(xiàn)干稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，作為供送潤(rùn)滑劑的輸送裝置；本系列電動(dòng)潤(rùn)滑油泵經(jīng)派生組合成不同功能的電動(dòng)潤(rùn)滑泵裝置；選擇范圍廣，方便用戶(hù)隨時(shí)選用。

TDB-N 單線(xiàn)電動(dòng)潤(rùn)滑泵適用于潤(rùn)滑頻率較低，潤(rùn)滑點(diǎn)在50點(diǎn)以下，公稱(chēng)壓力為31.5MPa的單線(xiàn) 式中小型機(jī)械設(shè)備集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，直接或通過(guò)單線(xiàn)分配器向各潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂的輸送供油裝置。 該泵適用于冶金、礦山、港口、運(yùn)輸、建筑等設(shè)備。

HOM-A 訂貨指南：HOM-A/ O/ O/ O 用途： ● 單線(xiàn)式大型油氣潤(rùn)滑系統(tǒng) ● 適用于軋機(jī)、連鑄潤(rùn)滑系統(tǒng) ● 潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量~1000點(diǎn) ● 自帶PLC電氣控制裝置 技術(shù)參數(shù)： 泵裝置配置： 一用一備 工作壓力： 45Bar 使用

隨著液壓工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)液壓系統(tǒng)工作的可先靠性提 出了更高的要求目前，液壓系統(tǒng)中的故障有70%左右是由于油 液的污染造成的，為了控制液壓系統(tǒng)的污染程度，除了在液壓 系統(tǒng)中安裝濾油器外。對(duì)于注入系統(tǒng)內(nèi)的新油需用濾油車(chē)進(jìn)行 預(yù)過(guò)濾。同時(shí)也可用濾油車(chē)對(duì)液

XYZ-G 型稀油站適用于潤(rùn)滑介質(zhì)運(yùn)動(dòng)粘度在 40℃ 時(shí)為 22 ～ 320cSt （相當(dāng) ISO VG22 ～ 320 ）的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中；例如：冶金、礦山、建材、能源、交通、輕工、化工等行業(yè)的機(jī)械設(shè)備的稀油潤(rùn)滑。 稀油站的供