EN-3020B 半導體參數(shù)測試儀，是針對IGBT、MOS等器件的各種靜態(tài)參數(shù)而專門設計的一套全自動測試系統(tǒng)。系統(tǒng)標準功率源為2000V/100A。2.2、主要技術(shù)指標2.2.1、柵極-發(fā)射極電壓VGES及漏電流IGES電壓VGES：0-40V 誤差±2%

上海巴測電氣s32車載式電力電纜故障定位系統(tǒng) s32車載式是德國賽巴sebakmt的---儀器，適用于380v-220kv電力電纜各種疑難故障的快速準確定位。s32車載式可安排在iveco依維柯、福特全順、江鈴、江淮瑞風等工程車內(nèi)，適合于地級或縣級城市電纜故障

上海巴測電氣ez12一體化電纜故障智能定位儀根據(jù)中國電纜客戶需求，德國賽巴向中國市場推出ez系列一體化電纜故障定位儀。ez產(chǎn)品將電纜故障定位儀需要的調(diào)壓器、試驗變壓器、高壓電容器、tdr脈沖反射儀等所有組件集成在一個箱子里，內(nèi)置-容量充電電池，非常適合現(xiàn)場野外

上海巴測電氣fl10/fl50/fl200電纜死接地故障定位系統(tǒng) 在電力電纜故障定位中，有一類故障-定點非常困難，就是當故障絕緣電阻在0.0-10.0歐姆之間時，采用沖擊放電時故障點處的導體對系統(tǒng)地無法放電，地面上聽不到任何放電聲音，俗稱死接地、接地或超低阻

上海巴測電氣vlf34電纜介損老化狀態(tài)評價測試系統(tǒng) vlf34電纜介損老化狀態(tài)評價測試系統(tǒng)是德國賽巴四聯(lián)法的重要組成部分，適合額定電壓3kv-20kv配電電纜絕緣層停電狀態(tài)檢測與老化評價。介損34采用獨特的高壓側(cè)采樣創(chuàng)新技術(shù)，智能級儀器，弱點控制強電，---

上海巴測電氣h10主絕緣與電纜外護套綜合故障測試儀 hvb10電纜故障綜合測試系統(tǒng)是德國賽巴2015年研制的電力電纜綜合檢測的智能解決方案，可實現(xiàn)電纜主絕緣故障預定位；外護套耐壓試驗與絕緣狀態(tài)評價、外護套故障點預定位、外護套故障點------四大功能。該系統(tǒng)滿

上海巴測電氣sfx40手推車式智能電纜故障定位系統(tǒng) sfx40是德國賽巴與歐美發(fā)達---同步推出的電纜故障定位手推車，適合380v-220kv電纜故障快速準確定位，內(nèi)置德國賽巴下屬hagenuk哈克濾波器，---協(xié)調(diào)高壓沖擊電弧與sx脈沖反射發(fā)生時刻，波形采

上海巴測電氣v- 34/45/62-pd電纜---頻綜合測試系統(tǒng) 局部放電是---外電力電纜界---的有效、靈敏的評價指標。德國賽巴s-34/45/62 pd電纜---頻綜合測試系統(tǒng)根據(jù)ieee400.2-2013《1hz以下有屏蔽電纜---頻現(xiàn)場測試導則》

上海巴測電氣vlf45/54/62電纜老化狀態(tài)評價系統(tǒng)v-45/54/62電纜介損老化測試系統(tǒng)適合35kv及以下，配電電纜的老化狀態(tài)定量評價。是確定供電部門下年大修技改對象的科學方法，電纜設計壽命是30年，國內(nèi)很多電纜運行部門1980年代敷設的交聯(lián)電纜陸續(xù)進入

vLoc-9800電纜路徑定位儀適合停電和帶電電力電纜、通信電纜、光纜快速定位、測深等。vLoc-9800繼承了美國麥測的左右箭頭指示，機身外殼采用碳纖維航空材料。vLoc-9800管線探測儀用于探測地下電纜、光纜、金屬管道的位置和深度，適用于移動通信、電信、