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DMT系列螺旋升降機(jī) 2025/3/14 11:17:36

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蝸輪蝸桿減速機(jī)傘齒輪螺旋絲桿升降機(jī)齒輪齒條升降電機(jī) 2024/7/26 10:44:35

1. 使用絲桿升降機(jī)前應(yīng)將位處的堵塞換上排氣螺塞，減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換，減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞，以至減速機(jī)漏油。 2. 應(yīng)該注意的是換油，絲桿升降機(jī) 在次運(yùn)行 300～400小時(shí)后應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油，以后

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可自鎖蝸輪絲桿升降機(jī)廠(chǎng)家螺旋絲杠升降器 2024/7/26 10:41:34

螺旋絲桿升降機(jī)在使用期間，螺旋絲桿升降機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，一般會(huì)有一下情況 1. 螺旋絲桿升降機(jī)螺距不均勻 2. 螺旋絲桿升降機(jī)蝸桿分頭不均勻 3. 在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)到了劣質(zhì)軸承，平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)造成的 4. 滾珠絲杠的上下防護(hù)套配合

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SJA多臺(tái)聯(lián)動(dòng)升降平臺(tái)同步升降機(jī)SWL蝸輪蝸桿升降器減速機(jī) 2024/7/26 10:39:50

1.絲桿升降機(jī)軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償：首先應(yīng)測(cè)量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線(xiàn)的垂直度誤差及其方向位置：再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其高點(diǎn)位置后使軸承定位端面的高點(diǎn)移位，以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝配在一起，就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。　　 2.絲

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滾珠絲桿升降機(jī) 蝸輪蝸桿升降器手搖升降平臺(tái)可定制 2024/7/26 10:38:50

. 滾珠絲桿升降機(jī)運(yùn)作時(shí)，不可以人停止，升降機(jī)會(huì)受到損傷。 2.在滾珠絲桿升降機(jī)有負(fù)載的情況下，不可將輸入軸驅(qū)動(dòng)方式變?yōu)槭謩?dòng)操作，負(fù)載有可能會(huì)造成輸入軸飛速旋轉(zhuǎn)，對(duì)人造成傷害。 3.當(dāng)升降機(jī)工作在多灰塵的場(chǎng)所中時(shí)，請(qǐng)務(wù)防塵罩伸縮套附件來(lái)保護(hù)絲杠，在室外

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SWL蝸輪絲桿升降機(jī) 電動(dòng)調(diào)速滾珠多臺(tái)聯(lián)動(dòng)升降平臺(tái) 2024/7/26 10:36:21

一般情況下，絲桿升降機(jī)運(yùn)行中，各零部件的溫升測(cè)量，可以采用電阻法與溫度計(jì)法。電阻法：金屬導(dǎo)線(xiàn)的電阻值隨著溫度的升高也相應(yīng)地增加，在 —‘定的溫度范圍內(nèi)，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系，應(yīng)用這一原理，可以通過(guò)測(cè)量繞組的電阻值來(lái)測(cè)定其溫度，稱(chēng)為電阻

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剪叉式升降機(jī)使用要求 2024/4/11 20:26:23

直頂式液壓升降機(jī)/貨梯，標(biāo)準(zhǔn)型升降機(jī) /貨梯是指額定載荷70噸及以下、升降高度30米以下、臺(tái)面尺寸1000*1000mm--20000*20000mm的起重機(jī)械，主要通過(guò)操作控制系統(tǒng)按鈕，完成樓層間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)及流水線(xiàn)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、停車(chē)場(chǎng)、建筑、物

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升降機(jī)種類(lèi)和剪叉式升降機(jī)特性 2024/4/11 20:23:37

那么固定式液壓升降平臺(tái)是如何工作的呢？固定式液壓升降平臺(tái)的工作狀況如何？固定式液壓升降平臺(tái)是通過(guò)電控按鈕控制，先接通電源，電源有相應(yīng)的指示燈，然后根據(jù)設(shè)備運(yùn)輸?shù)呢浳�，是需要上升還是下降，按操作臺(tái)上相應(yīng)的按鈕，就可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備上升或下降。工作時(shí)

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購(gòu)買(mǎi)液壓貨梯的方式及特性 2024/4/11 20:20:45

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廣東直頂式液壓升降機(jī)貨梯廠(chǎng)家銷(xiāo)售 2024/4/11 20:19:44

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