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自浮式橋梁防撞可設(shè)計成標準型與定制型，標準型號的鋼覆復(fù)合材料柔性消能護舷單元具有相同的外觀形狀和結(jié)構(gòu)形式，大小相同的鋼覆復(fù)合材料柔性消能護舷單元按照規(guī)定組合成鋼覆復(fù)合材料柔性消能護舷；定制型號的鋼覆復(fù)合材料柔性消能護舷單元可根據(jù)防撞部位的具體需求單獨設(shè)計防撞護

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船車撞橋事故在世界各地一直在不斷地發(fā)生，船撞橋事故的頻率遠比我們---的更高。由船撞橋事故所導(dǎo)致的人員死亡、財產(chǎn)損失以及環(huán)境破壞是---的。很多船撞橋事故輕則損失數(shù)萬元，重則人員死亡，損失以數(shù)百萬、數(shù)千萬甚至數(shù)十億美元計，大量的間接損失更是難以計算。因此對橋梁

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