javs18-1021d鐵路有源車輪傳感器是佳維思科技 *** 研發的一款鐵路車輪傳感器，采用了dsp技術， 本產品采用了公司擁有自主產權的數字信號處理算法，適應低溫-40°c的極寒的工作環境。 產品在-40°c到85°c的工作溫度范圍

符合《鐵路機車車輛自動識別設備技術條件》; 能夠讀取鐵路上所有類型的標簽（機車標簽，車輛標簽，客車標簽）； 工作頻率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz； 輸出功率：0.5-1.6W； 發射信號類型：單載波； 輸出天線數量

簡單的命令可完成對125K ID卡片的讀取無需外接晶振可實現兩路主動或者一路主從功能供電DC3.3V支持125K ID卡：EM4001/TK4001/EM4100/TK4100及其兼容卡片適用于PC機或UART的單片機，默認波特率9600BPS封裝：SOP8-

Jjrf63y2型12db一體化uhf rfid讀寫器是專門針對停車場管理、倉儲管理、生產線管理等而設計的。技術參數及主要功能工作頻率：860mhz-960mhz;工作方式：定頻、跳頻（跳頻圖案可設置）；發射功率：19dbm – 30dbm可以調節；射頻方案：

2.4g全向室外有源rfid讀寫器是一款***的有源rfid讀寫器，讀寫距離遠，識別準確率高，防沖突能力強等應用場合而開發的。室外全向2.4g有源rfid一體化讀寫器,是一款***讀寫器，讀取速度快，讀取距離能夠達250米，防水防塵。主要特點讀寫距離可達到25

愷樂--klm9204分體式讀寫器,采用美國英頻杰公司r2000芯片進行打板封裝.產品集成串口/網口/ttl等多種通訊方式.可提供多元化產品,以滿足客戶不同場景的使用要求.雙cpu架構設計 主cpu負責輪詢標簽，副cpu負責數據管理。輪詢標簽和發送數據并行，

URF-35LT-N系列是我公司比較傳統的非接觸IC卡讀寫設備之一，可帶有8位數碼管顯示功能(此型號不帶），提供友好的用戶操作界面。提供多種通訊接口，可通過串口、USB口或485口通訊實現與上位機的通訊（此型號為USB接口）。長期以來，以其樸實的外觀，穩定的性

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