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數(shù)控機床故障的診斷研究
[摘要]故障診斷技術已經(jīng)有30多年的發(fā)展歷史,但作為一門綜合性新學科《故障診斷學》,還是近些年發(fā)展起來的。-同的角度出發(fā),設備故障診斷的理論和方法很多,其中故障診斷-系統(tǒng)方法是近年來故障診斷領域顯著的成就之一,其內容包括診斷知識的表達、診斷推理方法、不確定性推理及診斷知識的獲取等。
[關鍵詞]數(shù)控機床 故障樹分析
一、數(shù)控機床故障的診斷研究意義所在
故障診斷始于機械設備故障診斷,主要指制造設備和制造過程的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷。制造設備主要指加工機床、夾具、量具和刀具;制造過程指制造工藝過程、工藝參數(shù)。機械設備運行時的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷包含兩方面內容:一是對設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)測;二是在發(fā)現(xiàn)異常情況后對設備的故障進行分析、診斷。
設備故障診斷是隨設備管理和設備維修發(fā)展起來的。歐洲各國在歐洲維修團體聯(lián)盟(fenms)推動下,主要以英國倡導的設備綜合工程學為指導;美國以后勤學為指導;日本吸收二者特點,提出了全員生產(chǎn)維修(tpm)的觀點。
美國自1961年開始執(zhí)行阿波羅計劃后,出現(xiàn)一系列因設備故障造成的事故,導致1967年在美國宇航局(nasa)倡導下,由美國---研究室(onr)主持成立了美國機械故障預防小組(mfpg),并積極從事技術診斷的開發(fā)。美國診斷技術在航空、航天、-、核能等-部門仍處于--。
英國在上世紀60-70年代,以機器保健和狀態(tài)監(jiān)測協(xié)會(mhmg&cma)為-開始研究故障診斷技術,在摩擦磨損、汽車和飛機發(fā)電機監(jiān)測和診斷方-----。
日本的新日鐵自1971年開發(fā)診斷技術,1976年達到實用化。日本診斷技術在鋼鐵、化工和鐵路等部門處--。
我國在故障診斷技術方面起步較晚,1979年才初步接觸設備診斷技術,近年來得到迅速發(fā)展。目前國內對裝備的故障診斷技術,尤其是板級故障診斷技術的研究有了較大的進展。經(jīng)過二十多年的研究與發(fā)展,我國的故障診斷技術己廣泛應用于---、化工、工業(yè)制造等領域,如數(shù)控機床、汽車、發(fā)電、船舶、飛機、---、核-等。

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