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山西大同單梁行吊廠家單梁行吊被廣泛的應(yīng)用在金工車(chē)間、裝配車(chē)間、金屬機(jī)構(gòu)車(chē)間、維修車(chē)間、各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)及其他場(chǎng)合，同時(shí)也可以用于冶金、鑄造車(chē)間做輔助吊運(yùn)。在考慮防風(fēng)防雨的要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后便可以再露天場(chǎng)合使用。
橋式起重機(jī)的主梁上拱度是進(jìn)行嚴(yán)格要求的，橋式起重機(jī)上梁拱度值是橋式起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，直接關(guān)系到橋式起重機(jī)的使用壽命。所以主梁拱度的檢測(cè)非常重要的工作。
橋架結(jié)構(gòu)鋼中主梁自重多主梁拱度也有一定的影響，根據(jù)橋式起重機(jī)橋架制造工藝，將主梁、端梁、走臺(tái)、小車(chē)軌道及住端梁鏈接板部件合成為橋架。通過(guò)多年的生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)發(fā)現(xiàn)，橋式起重機(jī)在進(jìn)行橋架結(jié)構(gòu)時(shí)，主梁自重必然引起下?lián)隙龋捎谥Ъ芪恢玫牟煌髁鹤灾匾鸬南聯(lián)隙戎凳遣煌模纱藴y(cè)出的主梁上拱度值也是不同的，只有當(dāng)支架置于橋架兩端跨度中心線下時(shí)，此時(shí)所測(cè)出的主梁上拱度值才準(zhǔn)確，不需要進(jìn)行修正。支架位于斷梁中的橋梁結(jié)構(gòu)圖而實(shí)際進(jìn)行橋架結(jié)構(gòu)時(shí)，根據(jù)主梁、端梁裝配焊接工藝要求，為了方便主梁插接端梁，往往將兩支架置于主梁。
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