2021中東及非洲汽配展線上展迪拜汽摩配件、車載用品及售后服務數字展覽會;南非汽摩配件、車載用品及售后服務數字展覽會
展會日期:2021年8月2日-9月1日 地點:中東 迪拜 展會周期:一年一屆
展會介紹:2021中東與非洲汽摩配件、車載用品及售后設備數字展覽會是汽摩配線下展會品牌在數字展覽背景下的---呈現形式。作為中國汽配行業在舞臺上重要的展示和交易盛會,為中國展商和國際消費者提供一站式采購平臺。
本屆數字展覽會將在2021年8月2日-9月1日于線上數字化展廳舉行,充分運用網展貿max服務及買家大數據技術,通過大數據為參展企業提供在線洽談機會和---配對服務,預計屆時將有萬名國際行業買家在線參與本屆數字展覽會。
展品范圍:
1、各類汽車零配件、
2、空調、汽車音響、防盜產品;
3、電子設備、蓄電池、安全帶;
4、制動器零件、底盤、離合器、冷卻系統、傳動及變速器;
5、金屬構件、重型車輛部件及附件、提升設備;
6、服務設備、調試設備、車輛維修工具和設備、維修車間設備;
7、汽車燈具及汽車美容用品等
中東市場分析:中東地區的汽車市場與汽車后市場處于一個黃金時期。
除了消費水平較---原因以外,有一個很重要的因素——中東,尤其是海灣的公共交通并不發達,對于汽車來說,來自軌道交通的競爭并不存在。可能大家也已經獲悉迪拜正在籌建地鐵和輕軌,但是這些軌道交通的成熟還需要好多年時間,所以汽車市場以及汽車后市場還有---的發展空間。
中東地區的每戶汽車擁有率居---。
中東地區較為嚴酷的氣候條件對于汽車的使用壽命很有影響,與此同時,燃油價格低廉帶來的汽車高擁有率也使得本地區成為一個發達的汽車配件市場;據估計,海灣共擁有642萬輛汽車,僅僅在阿聯酋就有200多萬輛上牌的車輛,而且正以每年10%以上的速度增長。在科威特,平均每2個人擁有1部汽車。中東的汽車主要來自日本48%,歐洲26%和美國17%。
南非市場分析:南非---已把汽車產業列為拉動經濟增長的重要支柱,并---相關政策為企業本土化提供支持,其目標是到2020年,將全國汽車年產量提升至120萬輛。同時,北部非洲部分---也在通過發展汽車業來增加本國的就業率和促進經濟增長。
與此同時,非洲汽配產品市場需求的年增長率---11%,2020年市場規模將達到153億美元。其中,肯尼亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞和烏干達等國---了非洲汽配市場的增長。
盡管非洲汽車售后市場非常分散,但就潛在增長而言,它是有希望的市場之一。據相關數據顯示,非洲---每年對汽車零部件的需求超過80億美元。因此,對于軸承、剎車片、火花塞和過濾器等汽車配件和發動機部件的全球制造商來說,非洲已經成為一個越來越重要的市場。
非洲目前是中產---增長---的地方之一,經濟處于起步階段,因此汽車需求大多集中在中低端產品。
南非、阿爾及利亞輕型客車需求量大,尼日利亞和安哥拉對汽車的需求---。而肯尼亞的中型/重型科卡車和大客車前景值得期待。
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