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鐵路的成功通行無不展現出我國鐵路技術的---；也展現出勞動人民工作的不易；他們的辛勞付出才使得我們的通行順暢無阻，同時也打開了邁向的大門。讓---之間，有了更深層次的交流；鐵路項目的建設，往往逃不開安全的話題，安全是重中之重。施工中首先要設置安全的防護措施——逃生管道，管道的材質也決定了施工的，---的管道能對施工作業提供很大的幫助；近幾年都會使用的隧道防護措施，安全系列之管材——分子聚乙烯逃生管道，這個產品與其他管材相比適合用在工程建設方面。
分子逃生管道的安裝主要的目的就是用來預防和---，分子逃生管道被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能和耐磨性能非常強，即使受到地殼的---變動，例如地震等，管道也不會出現斷裂，只會發生輕微的變形，目前幾乎無法測出分子量聚乙烯管的抗沖擊---。因此將逃生管道用作逃生管，綜合---非常高。
分子逃生管道在連接方面有兩種連接。這兩種連接的使用都很簡單便捷
鏈條連接
抱箍連接
隧道逃生管道的設置要求規范
1、新型逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、新型逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供了保障。
3、 新型逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，能---的吸收沖擊力不易受到破壞安全---。
4、新型逃生管道安裝方便，采用抱箍連接，鏈條連接拆裝方便。
5、新型逃生管道可長時間使用，隧道逃生管道采用分子量材料，該材料具有---的抗老化性能、脆化性能慢，使用時間---20年以上。
隧道中使用的逃生管道要求型號800*30/860*30，這兩種型號也是隧道中常用的兩種。材質方面：逃生管是由分子量---250萬以上的分子聚乙烯進行加工制作而成，制成的管材顏色為橘紅色，長度有3米，6米，一米的重量為69kg，密度為0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。
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