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安全也是生產力，抓安全就是抓生產，抓安全就是抓發展。要牢固樹立“安全發展”理念。要---注重橋梁、隧道、邊坡等關鍵部位的施工安全，以嚴密的管理、科學的方法，有力的措施，切實抓緊抓好安全生產工作，堅決遏制重---安全事故的發生。而在云南眾多高速路橋建設過程中被譽為“安全衛士”的安全物資便當屬逃生管道了。
隧道逃生管道，是一種由乙 烯、---單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料.由美國allied chemical公司于1957年實現工業化。 此后德國hoechst公司、德國her-cules公司、日本三井石油化學公司等也 投入工業化生產。我國于1964年早研制成功并投入工業生產。
分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生---、不易粘附，在國外被稱為“---的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
逃生管道的使用規范
1.---隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固安全。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除---。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
逃生管道的優勢
1、新型逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、新型逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供了保障。
3、 新型逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，能---的吸收沖擊力不易受到破壞安全---。
4、新型逃生管道安裝方便，采用抱箍連接，鏈條連接拆裝方便。
5、新型逃生管道可長時間使用，隧道逃生管道采用分子量材料，該材料具有---的抗老化性能、脆化性能慢，使用時間---20年以上。
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