上海威勵金屬集團有限公司為您提供unsn07263鎳合金板材圓鋼。
haynes263uns n07263
合金263條帶和箔,ams 5872,mssr 7036
應用
熱處理設備
描述
uns n07263是一種可時效硬化的鎳鈷鉻鉬合金,專門設計用于在退火狀態下結合非常hao的強度性能和的制造特性。雖然它在高溫下的強度不如waspaloy或合金r-41等材料那么高,但它比這些合金更容易形成或焊接。合金263表現出優異的中間溫度拉伸延展性,并且通常不會遇到γ強化合金常見的應變時效開裂問題。
uns n07263化學典型
鎳:余量
鈷:19.00 - 21.00
鉻:19.00 - 21.00
鉬:5.60 - 6.10
鈦:1.9-2.4
鈦+碳:0.04-0.08
lv:≤0.060
錳:≤0.60
硅:≤0.40
鐵:≤0.70
硼:≤0.005
銅:≤0.20
liu:≤0.007
銀:≤0.0005
鉍:≤0.0001
uns n07263物理特性
密度:0.302 lbs / in3,8.36 g / cm3
電阻率:微歐姆 - 英寸,微歐姆 - 厘米: 70°f21°c:45.3115
平均熱膨脹系數:μin/ in - °fμm/ m-°c
70 - 200°f25 - 100°c:6.211.1
70 - 400°f25 - 200°c:6.712.1
70 - 600°f 25 - 300°c:7.112.7
70 - 800°f25 - 400°c:7.212.8
70 - 1000°f25 - 500°c:7.613.6
70 - 1200° f25 - 600°c:7.913.9
70 - 1400°f25 - 700°c:8.314.7
70 - 1600°f25 - 800°c:9.015.4
70 - 1800 °f25 - 900°c:9.917.0
導熱系數:btu-in / ft-°fw / m-°k
70°f21°c:8111.7
200°f100°c:8913.0
400°f200 °c:10314.7
600°f300°c:11516.3
800°f400°c:12818.0
1000°f500°c:14119.7
1200°f 600°c:15421.2
1400°f700°c:16723.0
1600°f800°c:18224.7
1800°f900°c:19526.8
模數性:ksimpa32.1 x 103221 x 103拉伸
熔化范圍:2370 - 2470°f1300 - 1355°c
形式
線圈 - 帶,箔,帶狀線 - 型材,圓形,扁平,方形
耐腐蝕性能
uns n07263在溫度gao達約1600°f870°c時表現出良hao的抗yang化燃燒氣體環境的能力。
冷成型
uns n07263具有的成型特性。該合金在退火狀態下具有優異的延展性,因此也可以通過冷加工形成。對于復雜的部件形成操作,可能需要在1900至2000°f的溫度范圍內進行中間退火。所有熱加工或冷加工零件都應進行退火和快速冷卻,以恢復佳的性能余量。
焊接
uns n07263可通過手動和自動焊接方法焊接,包括氣體鎢極電弧tig,氣體金屬電弧mig,電子束和電阻焊接。
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uns n07263 鑄造高溫合金葉輪:發動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致pan部位遭受ju大的機械應 力,pan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易bao證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和pan連在一起整體鑄造的jishu,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴大應用到航空發動機上。目前1500kw以下的小型渦軸發動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造jishu和高溫合金材料 的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.
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