衡水中泰信建設工程有限公司為您提供鄭州道路鋼波紋涵管 分片拼裝鋼制波紋管涵 熱鍍鋅。金屬波紋涵管是由金屬板材制成波形板后，卷軋或者拼裝而成的涵洞用管，應用于公路、鐵路涵洞等工程，也可以半圓或其他曲線方式做成跨線通道、隧道和巷道金屬波紋涵情沿骨長方向呈波形，適應縱向變形能力，能避免因地基不均勻沉降而造成的破壞。在不增加材料用員的悄況下，可以將憐的徑向承載能力提高.由于其性能和適應能力，在國外用于公路工程建設。
1.造價低
金屬波紋涵管結構的涵與鋼筋棍凝土蓋板涵相比，公路工程直接費用可以降低10%-20%。其原因是采用的金屬波紋涵管屬于柔性結構，允許涵管縱向沉降變形，對地基的承載力要求較低，無需對地摹進行換填處理。
2.行車舒適
如采用普通混凝上結構，構造物與路拭過渡部分的連接處易產生跳車現象，使人感覺不適。采用金屬波紋涵p結構,身上部填上厚度是漸變的，避免了由突變而引起的跳車現象，也避免對構造物的損壞。
3.加快施工進度
管體的生產山化工廠實施，不受現場環境的影響，從而避免了---天氣對工程進度的影響，有利于控制工程。
4.
在我國北方等寒冷地區，易出現反復凍融問題，對混凝土結構、砌石結構損壞。采用金屬波紋涵管的構造物，可以省去大量頻繁的修復工作，從而降低養護費用。
5.有利于
采用金屬波紋涵鐘草本無需水泥、石材、木材等常規建材，對公路沿線的環境減少了破壞，其意義深遠。
6.抗變形能力
金屬波紋涵管本身是一種彈性結構，不僅允許縱向變形，因結構合理、荷載分布均勻，還使其具有的抗變形能力。
7.適用面廣
金屬波紋涵帶適合任何地質條件、環境條件，在酸堿腐蝕的情況下，可以調整防腐方案，繼續應用。1978年，美閏鋼鐵學會aisi的研究表明，鋼波紋桿應用于雨水竹時，81道中有77道保持狀況，其使用時間為16-65年;;4道需要維修的，還平均使用了32年.
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