四川道達智能車輛制造有限公司為您提供旅游景區電動觀光車生產廠家。相對于燃油觀光車來說，采用前前置發動機會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進行冷卻，這樣空氣阻力就會受到阻礙。
而景區電動觀光車不用對發動機進行散熱冷卻，所以景區電動觀光車無欄柵格，這樣空氣阻力更小，電動觀光車性能會。
減少傳遞 提高動力
景區電動觀光車采用的是電機與車輪成為一體直接驅動，這樣能節省傳遞效率的損耗。
而傳統燃油車采用的是轉動軸驅動旅游觀光車，這樣功率水泵的環節多，盡管各部分傳遞效率較高，但傳遞功率還是有損失。
需要提高整車的動力效率就必須提高傳遞效率、減少傳遞，所以景區電動觀光車電機和車輪為一體無這些傳遞，
就的提高了電動車的動力性，增加了 電動觀光車的行駛里程。
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