天豐歐曼駕駛室總成種類特點

北京天豐宇業汽配有限公司為您提供天豐歐曼駕駛室總成種類特點。駕駛室載貨汽車和---汽車車身的重要組成部分，是職業駕駛員日夜工作的地方。其結構直接關系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結構，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身。歐曼駕駛室總成也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀。歐曼駕駛室總成的內部裝備，也越來越現代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調式座椅、暖風、空調、音響設備、安全裝置等。一些長途載貨汽車的駕駛室，還備有臥鋪、冰箱及食品加熱設備等。從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等。
1.長頭駕駛室
位于發動機之后的駕駛室。優點是：結構緊湊，剛性好。便于檢查和維修發動機。與發動機隔離，夏季不會過熱，也不容易竄入廢氣。
2.平頭駕駛室
動機在其后下部的駕駛室。優點是：汽車的長度和軸距較小。可減輕汽車整備，提高機動性。視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。
3.加長駕駛室
將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中，只設一排座位。加長駕駛室，就是在這排座位的后面加長，再設第二排座位或臥鋪。
4.可翻式駕駛室
指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平時，駕駛室的后部靠鎖緊機構鎖緊。需要檢修發動機時，將鎖緊機構打開，駕駛室就可以向前傾翻一定的角度，以便駕駛員和維修人員接近發動機。在轉軸處，通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力，當需要傾翻時，只需較小的力就能把駕駛室翻起。
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