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深圳到阿克蘇貨運(yùn)大件運(yùn)輸電話 資本與物流企業(yè)的結(jié)合日益緊密，一方面，資本繼續(xù)向各個物流子行業(yè)滲透;另一方面，隨著更多物流企業(yè)進(jìn)入-，馬太效應(yīng)將---，大的物流企業(yè)通過物流資源并購和整合形成優(yōu)勢---，小的物流企業(yè)或?qū)⒚媾R新一輪洗牌和淘汰。---競相涌現(xiàn)智慧物流或再升級1年物流行業(yè)保持較快增長態(tài)勢。以快遞業(yè)為例，1月日，1年全國郵政管理---通報的數(shù)據(jù)顯示，1年全國完成快遞業(yè)務(wù)量1億件，同比增長%，連續(xù)四年------。超過美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，對增長貢獻(xiàn)率超過%。
截至1年底，全國快遞類物流園區(qū)超過個，行業(yè)運(yùn)營全貨機(jī)達(dá)架。值得一提的是，在數(shù)量穩(wěn)步增長的同時，1年物流行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入提質(zhì)增效期。1年，《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》、《新一代-發(fā)展規(guī)劃》等多個文件相繼---。
提出要發(fā)展智慧物流，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)自動化升級。與此同時，快遞---不斷涌現(xiàn)，上百個智能化分撥中心已建成，無人倉、無人機(jī)和無人車爭相亮相。在---看來，得益于政策的持續(xù)推動和技術(shù)的日趨成熟，大數(shù)據(jù)、-、云計(jì)算等信息技術(shù)將在物流行業(yè)得到更廣泛應(yīng)用，1年物流業(yè)向智慧化方向發(fā)展的步伐將進(jìn)一步加快，智慧物流將進(jìn)入升級版。
北京物資學(xué)院物流學(xué)院副王曉平在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》---采訪時表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)+物流的發(fā)展，智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、-、運(yùn)價機(jī)器學(xué)習(xí)等一系列信息技術(shù)的發(fā)展和在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，不但可以提高數(shù)據(jù)處理能力，還可以對客戶的行為進(jìn)行更為---的分析和預(yù)測，從而提高企業(yè)的決策水平。
像1年‘雙’期間，天貓首單物流完成的時間只有1分鐘，這在以往是不可能實(shí)現(xiàn)的。但是通過大數(shù)據(jù)分析，企業(yè)能夠分析客戶的需求，并將商品提前儲備到近的配送中心，從而實(shí)現(xiàn)了---的物流服務(wù)。王曉平說。清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副劉大成告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》---，在智慧物流的中，數(shù)據(jù)越來越深入到快遞、快運(yùn)等物流平臺中，以數(shù)據(jù)為---資源的爭奪戰(zhàn)會越發(fā)激烈。
1年，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、it行業(yè)、云計(jì)算和-必將進(jìn)一步滲透至物流行業(yè)的方方面面。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著物流行業(yè)從信息化走向智能化、智慧化，物流行業(yè)也將迅猛地發(fā)展。一是數(shù)據(jù)和算法驅(qū)動下一些智能車貨匹配和智能裝載等有望獲西安編曲作曲得的市場空間;二是包括無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)在內(nèi)的智慧系統(tǒng)的自我進(jìn)化;三是設(shè)備的智能化---。
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