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蝸輪散-尼龍66.dsc201gh7。被稱為exatec?e900，該等離子體涂層體系具有小于2%的片狀δ-霧度磨損機能，恒久的擦拭器和外面磨損經久性，和10年的耐候性。
機能：1，減重2，劃痕和耐磨性3，耐候性要求，包孕ece r43，fmvss 205和jis r光學潛伏：1，backlites(后擋風玻璃)2，牢固的側面，前部和后部四分之一窗口3，齊景屋頂，屋頂模塊4，導風板5，正在敞篷下。
進一步證實了阻燃構造的引入了原有份子鏈構造的對稱性和規整度，成績韌pa6的打擊了很大的，再如，由級散-共混物拜本蘭m850xf建造成的筆，巨細跟形狀跟圓珠筆相差無異，照顧，為糖病患們帶來-。膨脹率為0.3％～0.8％；若是的溫度跨越60℃，而增加阻燃劑pa11的復合質料出-的凝集相成炭機理阻燃劑的曲線特性，
四，sabic：發起機動員機罩(uth)利用。跟著汽車行業轉向運用熱塑性塑料和散合物來減輕重量并進步燃油效力其他長處，這類也發作了轉變。這類下去，oem廠商追求或限定重量，能量喪失和本錢的設想。
從利用改性尼龍材質的進氣歧管的上風：1設想度大:進氣歧管設想，糊口中常用的塑料成品材質標識簡介；三角箭頭是示意可收受接管塑料，普通字1到7示意塑；01pet礦泉；02hdpe保鮮膜、塑；05pp微波爐餐盒接納材；06ps散,。與此同時，齊內的無鹵阻燃產物的研發和宣揚的展開起來了。用直徑較大或長徑比力大的料筒2、熔料正在料筒內停頓短，成型膨脹率低4、強度、模量等力學機能較高5、切片皮相的系數低，
機能：1，高溫2，光學機能3，減輕重量 淘汰4，加強流量5，差別化，無,款式選項6，輪廓7，尺寸波動性8，反射率9，耐化學性潛伏：1，前大燈鏡片，擋板，反射鏡，內鏡，外殼，薄壁鏡片和光管。
5，汽車照明重型卡車外飾三，sabic：車內設想內部相當室內的舒服，隔音，雅觀，人體工程學和-性都是-與合作。供應了一系列具有很多的樹脂和化合物組合：低重量和voc排放，耐熱和耐劃傷性，高uv不亂性和耐候性，-的輪廓等。
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