南京麟嘉新能源科技有限公司為您提供南京電動(dòng)觀光車。之前和朋友談到，電動(dòng)觀光車與電動(dòng)-的電池維護(hù)，談到電池，很多朋友---頭疼電池鼓這個(gè)問(wèn)題，電動(dòng)車電池在使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是電池被充鼓，一旦充鼓就會(huì)很難修復(fù)。一般都會(huì)說(shuō)電池有問(wèn)題，讓電池廠-，其實(shí)有很多問(wèn)題是日常使用沒(méi)有注意的。 電池鼓包的征兆
1，看充電器指示燈的變化。電池長(zhǎng)時(shí)間充電，卻一直不跳綠燈，但拔下電源插頭再插上電源時(shí)，指示燈又會(huì)變綠。
2，看溫度的變化。充電6小時(shí)后，如果充電器溫度高于40°，或電池外殼溫度高于50°。
預(yù)防電池?fù)p壞，必學(xué)9招！ 1、電池在充電的時(shí)候---要避免高溫環(huán)境。
雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼，但有些時(shí)候還是可能會(huì)有不夠通風(fēng)、陽(yáng)光暴曬等原因?qū)?--動(dòng)車、充電器等電子零部件的工作指標(biāo)出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。比如本來(lái)已經(jīng)滿電，但充電器因高溫?zé)o法變燈，導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會(huì)被充鼓。 2、注意充電時(shí)間---不要過(guò)短
上述---種情況屬于因?yàn)楦邷貙?dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈，進(jìn)而電池過(guò)充，屬于故障原因，可以留意去避免。但如果是因?yàn)椤皥D省事”導(dǎo)致人為的虧電，那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電，一直開(kāi)到車子沒(méi)有電才充，回到充電區(qū)就---充電，才充一會(huì)怕充忘-就拔掉回家了為保安全，正常的電池充電時(shí)間應(yīng)該在8-10個(gè)小時(shí)為佳，其實(shí)江蘇新欣電動(dòng)車有限公司車子---是帶有自動(dòng)斷電功能的充電器，可以大膽的讓電池【吃飽】。
3、使用結(jié)束不要---充電
電動(dòng)車在---結(jié)束運(yùn)行的時(shí)候仍然會(huì)散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會(huì)導(dǎo)---池的溫度變得---高。如果這個(gè)時(shí)候---充電，電池的溫度會(huì)一直無(wú)法有效降下去，就很容易會(huì)失水，導(dǎo)致起鼓。所以---要等電動(dòng)車電池的溫度冷卻之后再開(kāi)始充電(時(shí)間在30分鐘左右。 4、鋰電池減少快充
充電樁快充站能夠在短時(shí)間內(nèi)為電池充入較高的電量，但是只能充電百分之八十，在---程度上節(jié)省了時(shí)間，但是在不---的時(shí)候還是盡量避免使用快充。因?yàn)榭斐湔驹诔潆姇r(shí)候會(huì)使用比常規(guī)電源大n多倍的電流，經(jīng)常使用大電流充電會(huì)導(dǎo)---池-老化，所以晚上下班時(shí)要留人用慢充充電，減少使用快充的頻率，可以延長(zhǎng)鋰電池---。 5、充電器規(guī)格---要匹配
不要以為“---電池，用一種充電器充電就可以了”，如果這樣錯(cuò)誤的使用充電器，同樣會(huì)對(duì)電池的損害很大。不同規(guī)格電池的額定輸入電壓和電流---固定值，充電曲線---廠家與充電機(jī)廠匹配過(guò)的，---不可用電壓不相同的充電機(jī)給您車子充電，不僅僅可能會(huì)充鼓電池，還很可能會(huì)導(dǎo)致。 6、充電器怕水
車載充電機(jī)雖然是密封的，也需要避免充電器的防潮、防腐蝕等，同時(shí)還需要防撞擊，盡量不要讓充電機(jī)接觸到水與會(huì)短路的液體的，長(zhǎng)時(shí)間受潮會(huì)造成線路老化。
7、盡量避免外力對(duì)電池的沖擊
電池---要注意保護(hù)，如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓，很有可能導(dǎo)---池的---，繼續(xù)充電很可能會(huì)導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時(shí)候要注意遵守交規(guī)，避免大小事故，同時(shí)盡量挑選平穩(wěn)的駕駛，避免顛簸和車輛側(cè)傾。
8、不得自行更換單體電池
電池在廠內(nèi)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配組調(diào)試的，每塊電壓差---均衡的，不得覺(jué)得那塊電池有問(wèn)題就換一塊，這樣不但沒(méi)有解決問(wèn)題，反而讓整組電池報(bào)廢，在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足，立即向廠家反饋，讓---人員來(lái)維護(hù)，不要擅自修理。
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