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柴油發電機-cng系統∶天然氣由---通過高壓管路經減壓后由20mpa 降低到0.1mpa進入電磁閥，然后經低壓調壓閥再次減壓0～0.5kpa、穩壓后通過燃氣控制閥蝶門進入混合器，在混合器內天然氣與空氣按一定比例混合，混合氣經增壓中冷后進入進氣總管，到達各氣缸內。當發動機出現故障或發動機熄火時，電磁閥自動切斷天然氣的供給。柴油由原發動機供油系統噴入氣缸，其供給量由高壓油泵上的機械調速器自動調整。由于天然氣參與做功，在相同的負荷下，調速器會自動減少柴油的供給量。混合器采用文丘里喉管混合方式，天然氣的進入量會對空氣的進入量進行一定程度的自動---，與減壓閥系統共同作用，發動機在各個工況獲得的空燃比，---發動機的燃燒過程。
系統是設計用于改造現有的機械調速器單機工作的柴油發動機，通過增加氣體燃料供應系統，同時對柴油的油量進行控制，升級為雙燃料系統。通過燃料選擇開關，可以進行柴油或雙燃料工作模式的切換。可以從柴油模式轉換到雙燃料模式，或者從雙燃料模式轉換到柴油模式。后者是可以自動進行切換。當工作在柴油模式時候，雙燃料控制單元關閉天然氣控制，切換到僅用柴油工作，此時，與原柴油機一樣進行工作。當工作在雙燃料模式時候，柴油被---在某一固定油量通常為滿負荷的20%-30%左右，剩余的動力需求用天然氣來滿足。
發動機運行過程當中，燃氣調節閥的開度實時地由轉速和負荷信號決定，使發動機始終處于工作狀態。
近幾年，經濟發展也帶動工業不斷發展，作為市場上受歡迎的機械，發電機---各企業的重視。它能在很大程度上為企業保障電力供應，為企業帶來---的經濟效益。
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