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金屬轉彎鏈板輸送機---的開機操作順序
鏈板輸送機在調試后，就應該做好以上工作，只有如許才能使其充分展示輸送機的超---。如今鏈板輸送機已經漸漸廣泛的應用在了各大輸送行業中，那么關于鏈板輸送機在檢測、調試后如何做到正常運轉，下面我們再一路來簡單了解下：
1、金屬轉彎鏈板輸送機不宜在滿載時停車和起動，不能開倒車。
2、鏈板輸送機在加料時，應該均勻的進行，給料塊度應控制在規定范圍內。
3、應定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，發現有松動征象，應及時處理。
4、減速器在開始運轉7—14天后須替換新潤滑油，以后可根據情況3—6個月替換一次。
5、牽引鏈的松緊應適用于度，運行中應勤檢查，需要時應調整張緊裝配的調節螺桿。
6、鏈板輸送機在各潤滑點應及時注入潤滑劑。
金屬轉彎鏈板輸送機鏈條常見故障以及解決方法
鏈板輸送機鏈條的故障類型有以下幾種體現：鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機槽中脫出、傳送鏈條在動力鏈輪上脫落、連接鏈環斷裂、接鏈環損壞。
1、鏈板損壞大多為過度磨損和彎曲變形，偶爾有開裂征象。其產生緣故原由重要有：鏈板機槽底板鋪設不平整，或者超出設計要求的彎曲角度；鏈板機
槽底板接合不好，或者局部變形；
2、傳送鏈條在鏈板機槽中脫出，其產生緣故原由重要有：鏈板輸送機鏈板機槽底板在鋪設時未能按設計要求攤平鋪直，而是凸凹不平、過度彎曲；鏈板
或鏈板機槽緊張磨損，使兩者之間間隙過大；
3、動力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合，致使傳送鏈條在動力鏈輪上脫落，出現俗稱的“跳牙”征象。其產生緣故原由重要為：動力鏈輪磨損緊張或
攪入雜物；兩條鏈松緊不同等；
4、連接鏈環斷裂。我國鏈板輸送機使用的各種連接鏈是按照相干標準生產的，其破斷負荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，安全系數大，理論上是不應該
發生斷鏈事故的，但現實使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產生緣故原由重要是：長時間承受脈動載荷，在遠低于破斷拉力下，委靡破壞，斷口一樣平常在鏈
環圓弧與直線的過渡連接處；生產制造不吻合標準，材料和熱處理水平不過關；
5、接鏈環損壞。在現實使用中，因為接鏈環每每比輸送鏈條稍大，磨損情況也較緊張，因此接鏈環成了整個傳送鏈條中的微弱點。它的損壞情勢重要為
緊張磨損、斷裂、拉開，其產生緣故原由重要為：長期承受脈動載荷，委靡破壞；連接銷或螺栓松動脫落，未能及時發現增補，致使接鏈環受力不勻或拉脫；
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