瀘州9.6米空調(diào)拉豬車生產(chǎn)生產(chǎn)

該車用于運(yùn)輸雛禽;其中貨箱前部內(nèi)長(mm):800,用于安裝制冷機(jī)與水箱,貨箱實(shí)際內(nèi)長(mm):8660;整車長/前懸/軸距/后懸尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):12000/1555/1800+4700+1350/2595;12000/1530/2000+4500+1350/2620,1

2000/1555/1800+4725+1300/2620, 12000/1555/2000+4525+1300/2620;

2、頂部封閉不可開啟,隨底盤選裝駕駛室;

3、防護(hù)材料:q235a碳鋼,

4、連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):140×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):500;

5、安裝帶有---定位功能的行駛記錄儀;僅選用isge5-400,sc9df340q5,isge5-320型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)油耗值(l/100km)分別為40.81,40.73,42.72;abs系統(tǒng)控制器型號(hào):3550x-1010,

6、abs生產(chǎn)企業(yè):東風(fēng)電子科技股份有限公司。

相比之前吃冷飲，吹風(fēng)扇的愜意，怕是也要穿上一層薄秋褲才能抵御這輕微的寒冷了。網(wǎng)友們坐不住了，有珠海的網(wǎng)友說到：“我-買了一件很-的羽絨服，冷一個(gè)月給我看看，不然都浪費(fèi)我的錢，我現(xiàn)在還在穿著短褲背心”，北方的網(wǎng)友則表示扎心了，直呼我們做錯(cuò)了什么，要承受這呼吸的痛：“你們過分了啊！搞得我都想去南方過冬了！”，還有些網(wǎng)友更是-說好的-呢：“廣東人---的-是全國大部分地區(qū)都在團(tuán)結(jié)起來過冬，廣東卻只有孤零零的獨(dú)自過夏天。”一場寒潮雖然凍的人直搓手，

7、箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。外部部分玻璃鋼飾板；

8、分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

9、 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

10 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。為-運(yùn)輸過程中對(duì)溫度的控制，畜禽運(yùn)輸車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào)，且箱體兩側(cè)設(shè)計(jì)三排帶電動(dòng)排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗，夏季通過空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫。為解決冬季畜禽運(yùn)輸采暖，采用獨(dú)立的水暖系統(tǒng)，采用智能巡檢儀，-車廂內(nèi)恒溫28-32℃，在駕駛室就能實(shí)時(shí)監(jiān)測箱內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。
11、 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。
12、進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄，方便仔豬上下。
13、 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。