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液壓絞車是船舶重要和關鍵設備之一,可以配合各種海洋作業,所以液壓絞車整體性能的優劣、---壞將直接影響到各海洋作業效率。由于船甲板空間尺寸的-,液壓絞車具有能容量大,用較小的重量和尺寸的液壓件就
可以傳遞較大的功能。同時液壓系統的慣性小,起動快,工作平穩,易于實現快速而無沖擊的變速與換向。現有技術中的絞車,設計時只采用一個傳動裝置,這使得每臺絞車工作時僅能滿足在少數甚直單一工況下安全使用,
實用范圍不廣。而且,在現有絞車中,單一電機、泵和集成閥組的泵站,一旦其中一個元件發生故障,整個工作都得停滯,從而影響工作效率。
本實用新型的目的是提供一種高速大扭矩液壓絞車,以解決當絞車扭矩和速度增---,與絞車滾筒相適配的馬達及減速機的體積也增加,造成了絞車體積的增加,單變量馬達和減速機其自身結構-,無法滿足高速大扭矩液
壓絞車的提升需求的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案為:
一種高速大扭矩液壓絞車,它包括絞車滾筒、絞車固定架,所述絞車滾筒為中空的圓柱形框架,兩個減速機對稱安裝在絞車滾筒的內腔中,減速機的前端依次設有-法蘭和第二法蘭,-法蘭固定在絞車滾筒的側壁上,與
-法蘭相連接的第二法蘭固定在絞車固定架上,兩個減速機分別與兩個液壓馬達相連接。
優選的,所述液壓馬達為變量液壓馬達。
本絞車的安裝方式如下:先將滾筒放置在絞車固定架的法蘭間,將減速機分別從絞車固定架兩側法蘭板的孔中裝入,減速機與絞車滾筒通過減速機的中間法蘭連接,減速機與絞車滾筒的裝配體與絞車固定架通過減速機的端部
法蘭連接,---安裝兩個液壓馬達。
本實用新型的有益效果為:
1本實用新型配備兩套相同的減速機、變量液壓馬達構成動力驅動組件,兩臺減速機安裝在絞車滾筒的內腔中,節省了設備的空間,有效減小了絞車的體積;
2本實用新型采用雙變量液壓馬達和減速器,當絞車需要工作在---轉速的工況時,通過調節液壓馬達的排量,使其減小到小排量,這樣就可以在---系統流量不變的情況下提供---的轉速,以滿足高速提升負載的工況
;當絞車需要工作在---扭矩的情況下,通過調節液壓馬達的排量,使其增大到---排量,這樣就可以在---系統流量不變的情況下,絞車可以提供---的扭矩,以滿足對大載荷的提升需求,這樣就既滿足了---轉速的要求
,也滿足了---轉速的要求。
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1所示的一種高速大扭矩液壓絞車,它包括絞車滾筒3、絞車固定架4,絞車滾筒3為中空的圓柱形框架,兩個減速機2對稱安裝在絞車滾筒3的內腔中,減速機2的前端依次設有-法蘭5和第二法蘭6,-法蘭5固定在絞車
滾筒3的側壁上,與-法蘭5相連接的第二法蘭6固定在絞車固定架4上,兩個減速機2分別與兩個變量液壓馬達1相連接。
本實用新型采用雙變量液壓馬達和減速器,當絞車需要工作在---轉速的工況時,通過調節液壓馬達的排量,使其減小到小排量,這樣就可以在---系統流量不變的情況下提供---的轉速,以滿足高速提升負載的工況;當
絞車需要工作在---扭矩的情況下,通過調節液壓馬達的排量,使其增大到---排量,這樣就可以在---系統流量不變的情況下,絞車可以提供---的扭矩,以滿足對大載荷的提升需求,這樣就既滿足了---轉速的要求,也
滿足了---轉速的要求。
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