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【yat209-111軸承】尺寸參數(shù)規(guī)格：
軸承型號：yat209-111軸承
軸承品牌：skf軸承
軸承類型：y-軸承, 帶平頭螺釘鎖定的, yat 2
內(nèi)徑：42.862 mm
外徑：85 mm
厚度：41.5 mm
軸承作為關(guān)系到-發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)械基礎(chǔ)件，其技術(shù)、制造水平的高低和產(chǎn)品的優(yōu)劣對主機(jī)的性能和有著-的影響。
1．高碳鉻鋼
常用軸承鋼為高碳鉻鋼，它的特點(diǎn)是可從表面到芯部淬透到hrc58～66這樣高硬度范圍，故又稱完全淬硬鋼。這種鋼價格低廉，在范圍內(nèi)應(yīng)用得廣泛。這種鋼又分為鉻鋼、鉻鉬鋼、鉻錳硅鋼和鉻錳鉬鋼四大類，自60年代至70年代，各國高碳鉻鋼中的含鉻量有一定增加，多數(shù)將制造滾動體的原含鉻量較低的高碳鉻鋼(相當(dāng)于我國曾用的gcr6鋼)廢棄不用，而代之以制造套圈的同的鋼種(相當(dāng)于我國的gcrl5鋼)，而各國軸承鋼的實(shí)際含鉻量大都偏于其標(biāo)準(zhǔn)范圍的上差，也有稍高于其標(biāo)準(zhǔn)的。此外，從70年代起，有些提高了軸承鋼中的含鉬量，或增加了含鉬軸承鋼的新品種，以求獲得-的淬透性和細(xì)化晶粒。
2．滲碳軸承鋼
滲碳鋼是軸承工業(yè)早采用的鋼種，當(dāng)前又正在發(fā)展。滲碳軸承鋼用來制造在有沖擊負(fù)荷或振動條件下工作的軸承元件，例如汽車、機(jī)車車輛、建筑機(jī)械，軋鋼機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械等的軸承元件。對這種鋼材的要求為：滲碳表面層可以硬化到具有和高碳鉻鋼相同的硬度和疲勞強(qiáng)度，芯部控制在hrg35—40的硬度范圍內(nèi)，并具有足夠的韌性和-的綜合機(jī)械強(qiáng)度，表面保留壓應(yīng)力狀態(tài)。達(dá)到此要求的鋼材，所制軸承耐沖擊，表面不易開裂，即使表面硬化層發(fā)生微裂紋，也不易向內(nèi)層擴(kuò)展。
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