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　　1月16日，物流與簡(jiǎn)稱國(guó)貨航簽署-業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將以構(gòu)建采運(yùn)銷一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)，共同提供以生鮮冷鏈為主的供應(yīng)鏈解決方案，形成、可溯源的產(chǎn)品體系，不斷為用戶帶來(lái)、新鮮-的-生活。　　據(jù)悉，目前ems旗下的“中郵云倉(cāng)”在120個(gè)城市已經(jīng)布局470個(gè)倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)作面積達(dá)300萬(wàn)平米，進(jìn)駐客戶800余家，去年“雙11”總發(fā)貨量近800萬(wàn)單，單日峰值發(fā)單量突破300萬(wàn)單，倉(cāng)配規(guī)模在行業(yè)位居-。

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　　”何報(bào)翔也提出，湖南將深化口岸合作，完善“屬地報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放”機(jī)制。與此同時(shí)，湖南將加快推進(jìn)與沿海港口的合作，“加快湛江—永州無(wú)水港等合作項(xiàng)目的建設(shè)。”粵周邊省份推基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是泛珠區(qū)域11省區(qū)繞不開(kāi)的話題。　　這是我國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展的重大突破性進(jìn)展，對(duì)--印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》提出的“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)、可追溯、新、率”冷鏈物流體系落地運(yùn)行、對(duì)銜接正在組織10個(gè)省市冷鏈物流發(fā)展試點(diǎn)的化與信息化工作，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義與深。　　當(dāng)前，制造業(yè)和物流業(yè)存在著互為生產(chǎn)要素、互為服務(wù)對(duì)象的關(guān)系，任何一方的發(fā)展滯后，必將給另一方帶來(lái)發(fā)展瓶頸。近日，在第十一屆制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展年會(huì)上，綜輸研究所所長(zhǎng)汪鳴-，制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展不是簡(jiǎn)單的相互聯(lián)系，而是一種發(fā)展，其中技術(shù)、業(yè)態(tài)、-是制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的支撐。

 

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