福建閘門 〔公司-企業--歡迎您〕 拍門斷流比較簡單,運行-,在泵站中廣為應用。現用的拍門型式大多是整塊或雙節拍門,它們均屬鉸鏈下懸式(有稱下落式)。運行時依靠水流沖力,維持拍門一定開角。由于拍門對水流的阻力,引起水頭損失。停泵后拍門體落座,撞擊門座,產生關門撞擊力。這二方面因素影響水泵運行的經濟性和-性。有些泵站為了這方面的條件,增設了一些輔助裝置。 本文為上述狀況,提出一種新的拍門結構型式—對開拍門。將原來下懸式拍門改上下二半拍門,分別用轉動副(俗稱鉸鏈)聯結在口上下邊,并用連桿保持聯動關系,如圖1。利用下門重量,時上下門均能較大的開啟角度,阻力。停泵后利用重量,通過連桿帶動搜認久了圖1對開拍門示意圖a一開角日一下門開角卞門向上關閉。下門對的卞落起到一定的阻尼作用,使上下門緩緩關閉。水流開始逆流時,上下門均只有較小的開角,因而門體落座時,其角速度也不大,引起的撞擊力也可減小。在既能較大的開角
福建閘門 〔公司-企業--歡迎您〕 言閘門是水工建筑物的重要部分之一 ,新成立 50多年來 ,我國水工鋼閘門結構已安裝約 3 0 0多萬t,價值 10 0多億元。由于結構設計及施工中存在人為錯誤以及荷載、及材料內部作用的影響造成結構抗力的衰減 ,其中一些閘門的使用年限已達到或超過《水利建設項目經濟評價規范》(sl72 -94)中規定的閘門折舊年限 (大型閘門 3 0年 ,中小型閘門 2 0年 )的規定 ,必須對這些閘門進行評估 ,以決定是否采取加固或更新措施[1,2 ]。但閘門結構按照《鋼結構檢測評定及加固技術規程》[4]的規定加固后其-度水平究竟為多少 ,至今也還是未知數。本文在以前的研究工作基礎上[5～ 7],以鋼閘門結構受彎構件為例 ,分析了其抗力的統計參數 ,采用jc法計算了構件加固前后的-度水平 ,可供鋼閘門結構加固設計時參考。1 加固后的鋼閘門結構荷載的統計參數荷載的統計參數與選用的荷載評估基準期有關 ,鋼閘門結構-度.
福建閘門 〔公司-企業--歡迎您〕 引言近幾年-結構設計發展很快,主要集中在構件尺寸設計方面,如提出了基于損傷容限的結構[1],以及多工況、多目標結構方案[2,3]等,其研究對象為飛機的結構強度設計,失效為靜強度失效、剛度失效等,尚未見到有基于結構變形卡阻為基礎的-性設計方面的-。而飛機活動部件,如襟翼等,其失效主要為受載情況下的變形卡阻[4],同時適航條例也對卡阻失效給出了明確的指標要求,因此,有-開展基于卡阻-性的襟翼結構設計研究。以某型民用飛機襟翼結構重量為目標,根據適航條例中-性要求,計算出-工況下變形臨界卡阻位移作為約束,基于msc.patran&nastran的模塊對其前梁、前緣蒙皮及內端肋進行了計算,得出一種的卡阻條件下的襟翼結構設計方案,可為該型民機襟翼改進設計提供有益參考。滑軌后支臂后梁搖臂前支臂內端肋前梁子翼圖1襟翼結構示意圖2襟翼受力分析2.1基本形狀襟翼由一個圓弧滑軌和.
福建閘門 〔公司-企業--歡迎您〕 水工鋼閘門 (以后簡稱閘門 )是水工建筑物的重要組成部分 ,它可以根據需要封閉建筑物的孔口 ,也可局部開啟孔口。在水工建筑物中 ,閘門的種類繁多 ,其選型直接關系到相關建筑物的布置和工程量 ,進而影響到工程的投資和施工進度 ,所以選擇合理的閘門型式 ,不僅可以節約大量的資金 ,還會取得-、操作靈活、方便等方面的效果。考慮到閘門型式的多樣性 ,針對不同的水工建筑物選擇的閘門是一個相當細致復雜的工作 ,雖然現行的規范和設計守則[1、2 ] 提供了各種選型要求 ,但是由于涉及的因素比較多 ,給這項工作帶來一定的困難 ,同時在實際操作中 ,設計人員往往憑借或借鑒過去已有的工程實例來選取門型 ,這種不能給出一個定量的指標來說明佳方案較其他方案的優勢所在 ,從而可能所選出的門型不是優。本文在現有選型要求的基礎上 ,將層次分析法應用到閘門選型中 ,克服了當前選型工作中定性因素較多、多重目標的困難 ,為閘門選型提供..
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