深圳市暢順交通工程有限公司為您提供東莞瀝青路施工廠家/柏油路施工廠家。施工測量方法
1、測量前必須仔細審圖，核對數(shù)據(jù)，并積極與施工部門聯(lián)系，---放線所用數(shù)據(jù)準確無誤。施工水準點根據(jù)基準水準點以便于施工使用且易于保護的原則測設(shè)，其間距不大于100m，往返測量閉合差符合規(guī)范要求。貫通后，整理測量資料交監(jiān)理---審核，并協(xié)助監(jiān)理進行復(fù)核、檢查。合格后方可用作施工放樣的依據(jù)。水準點控制樁及其護樁、施工水準點均用混凝土妥善保護，并繪在測量樁志圖上。
2、測量隊以施工水準點為依據(jù)進行測量放樣。放樣前仔細閱圖，主動與施工組溝通，明確意圖，---所用的點位坐標(biāo)、幾何尺寸、高程數(shù)據(jù)準確無誤，并作好內(nèi)業(yè)計算和復(fù)核工作。放樣時先校核所用的樁位、高程點，嚴格按測量規(guī)程操作，認真執(zhí)行檢查、復(fù)核制度，儀器定期檢校。測量成果進行書面交底和現(xiàn)場交接，并在施工過程中加強監(jiān)測、糾正。
3、據(jù)已建立控制系統(tǒng)進行局部施工控制點的測設(shè)，曲線段每5m，直線段每10m設(shè)一控制定位樁。
4、進行下一道工序前必須先復(fù)測數(shù)據(jù)無誤后方可進行下一工序的施工，不合格的工序必需返工保。
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