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上海鋼筋籠滾籠機操作簡單
一種鋼筋籠滾焊機，如圖2和圖3所示，包括軌道架1以及依次排布的滾焊裝置3、提供綁扎鋼絲的供料架4和牽引裝置2，其中牽引裝置2移動架設與軌道架1上。牽引裝置2與供料架4之間設置有滑移連接于軌道架1上且可相對軌道架1抬升至與鋼筋籠10抵接的支撐機構5，支撐機構5與牽引裝置2之間設置有拉帶6。
2、箍筋的排放位置無需用尺子量，直接排放在事先備好的金屬槽里即可。
鋼筋箍、三角梁桁架、鋼筋網、鋼筋籠的箍筋等都需要冷軋圓或帶肋鋼筋，使用---的冷軋材對設備的---率使用十分重要。
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目前我國大部地區橋梁建設不斷增加，致使我們在施工時不但要提---率，而且還要---加工。而目前大多加工廠已經開始采用智能設備進行鋼筋籠的加工，這既體現了智能化，又提高了加工的效率與標準。
首先我們來看下具體施工工序是怎樣的。
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參照圖5，牽引裝置2包括在軌道架1上移動的行走機構21、滑移穿設于行走機構21上的長臂22、固定于長臂22上用于穿插鋼筋的鋼筋夾持機構23、帶動長臂22移動的推拉機構以及在朝向行走機構21移動時夾緊鋼筋的夾持組件24。
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一、施工工序
原材料報驗***可焊性試驗***焊接參數試驗***設備檢查***施工準備***胎具模具制作***鋼筋籠分節加工***聲測管制安***鋼筋籠底節吊放***第二節吊放***校正、連接***循環施工***---節定位。
二、鋼筋籠制作
1、鋼筋籠可按設計長度和設備吊裝能力，采用整根或分段制造。當采用分段吊裝時，要先在加工廠進行試拼對接合格，再分開吊裝，---對接鋼筋連接。
2、加強筋按設計要求布置，---道加強筋距承臺底40cm，下一道設于鋼筋底面以上10cm，中間部分自上而下每2m設一道，零數可在下二段骨均分配，但不得
這樣便于原材料的管理，方便剪后余料的收集處理。
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一、采用鋼筋不定尺自動分揀系統鋼筋加工單位喜歡從鋼鐵廠進不定尺材，分揀后使用。
大于2.5m。
3、鋼筋籠制造在---胎具上或臺架上進行，下料前，必須---行拉直，然后對號加工下料，并分類標識擺放。鋼筋的間距必須至少采用兩個間距定型固定架來進行固定，禁止工人手扶固定間距，---其主筋和箍筋的軸線、平順度和間距符合設計和規范誤差要求。
4、在鋼筋籠上端要均勻設置吊點，其吊點要有足夠的強度和剛度，---鋼筋籠在起吊時不致變形。
5、鋼筋籠采用與樁體混凝土同標號的砼墊塊。墊塊厚5cm，在中心預留圓孔，在圓孔中穿8~10mm鋼筋焊接固定在主筋上。墊塊豎向每2m對稱布置一圈，上下層梅花形錯開，每圈不少于4個，---主筋凈保護層滿足設計標準。經驗收合格后，開始進行混凝土澆灌施工。
三、鋼筋骨架的存放、運輸與現場吊裝
1、鋼筋骨架臨時存放的場地必須---平整、干燥。存放場地采用混凝土硬化地面并高出原地面，下墊枕木，上蓋篷布，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節段按墩樁號、節段號排序，掛牌標志(如用于幾號墩位幾號樁基、節段、長度、是否檢驗過等)，便于使用時按順序裝車運出。
2、鋼筋骨架在轉運至墩位的過程中必須---骨架不變形。加強骨架內焊接三角支撐，以加強其剛度。采用汽車運輸時要---在每個加勁筋處設支承點，各支撐點高度相等;采用人工抬運時，要多設抬棍，并且---抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻。
同樣的，棒材和箍筋彎曲設備應該分別集中安裝。
2、設備操作工。鋼筋籠由主筋和箍筋焊接形成，其主筋是相互間有間隔且平行形成環形柱 狀，其箍筋按照設定的螺距纏繞焊接在環形柱狀的主筋上。鋼筋籠由主筋長度來定，主筋一般相對較粗，為存放、運輸方 便，主筋一般長為12米左右，現有鋼筋籠的長度一般也是12左右。鋼筋籠制作一般要用到鋼筋籠滾焊機。
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