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　　這三類機構各自發揮著不同的作用，共同推動供應鏈金融的發展，因此，這就需要這三類機構能夠充分各自的能力，將其提供的差別化服務發揮到，只有實現高度的化，才能產生協同化。同樣，也有的產業企業開始自己充當流動性提供者，甚至在無---的狀況下---業務，這樣不僅無助于供應鏈金融的有序發展，甚至加劇了金融活動的混亂。　　10月25日，由部與電子商務協會指導、電子商務物流企業聯盟主辦的“2013農產品,股吧)流通暨生鮮農產品電子商務冷鏈物流高峰”在北京召開。數百家從事農產品生產、生鮮產品電子商務、冷鏈物流配送及相關配套行業的企業和單位參加了。　　化的道路究竟應該怎么走，觀點頗多，老黃根據自己多年的實踐，給出三條路徑，希望對正在迷茫中的物流企業家有啟發。首先我要強調的是，物流是生產服務行業，無論時代如何發展，物流的這個屬性不會發生本質改變。這些新的技術手段，和物流結合，終目的是為了物流行業的運行效率，物流行業的說法。

 

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