經過這幾年的快速發展規模不斷壯大， 我們可日產高速公路聲屏障3000多平。一直以來，我們憑借-的隔音墻產品、-的經營信譽、及具規模的隔音墻生產能力，贏得廣大客戶的-和-。 我們以誠實守信為企業發展之本，以精優，價格合理為經營理念，本著互惠往來，和諧經營，用心服務，真誠合作的原則，愿以網為媒結交四海賓朋、與五洲商賈攜手共創美好明天！
高架橋
聲屏障/隔音墻/隔音板廠家
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8-1.0mm可根據需要定做
聲屏障成品厚度：4-10cm可根據需要定做
聲屏障寬度：50cm可根據需要定做
可選擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果理想，可根據用戶要求設計成各種不同的型式與環境相和諧，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。 鐵路隔音屏主要用于鐵路兩旁、高鐵、城市輕軌、地鐵、等交通噪聲的治理。
聲屏障廠家玻璃鋼隔音墻
隔音墻銷售高架橋
通常我們認為地鐵聲屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使統射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計路基聲屏障應設排水設施，外側排水出口應避免對路基邊坡產生沖刷，并防止漏聲。
而是因為在周邊有的時候是有很多風景其中立柱是隔音屏障的主要支撐物，在安裝的時候需要與地面的垂直，屏障板則是性能非常高的吸音隔音部件，通常以彈簧卡子固定與立柱的凹槽內，從而構成完整的聲屏障體系。
隔音聲障加工
隔音屏障公司
要知道，聲音的傳播是需要媒介的，而相對來說密度較低的物體其傳播的速度更快，從這個角度進行分析的話，-疑問密度高的材料其隔音的效果就要好很多了這不僅令汽車上的乘客聽著難受，也讓高速公路周圍的群眾難以忍受。
直立型小區聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續的框架結構為主體；
弧型小區聲屏障，降噪效果-好；既美觀，降噪效果又好；
小區聲屏障主要用于道路兩旁、學校、小區、高速公路、高速鐵路、高架道路等交通噪聲的治理。企業廠界、車間、設備等噪聲的控制。
我廠生產的主要的產品有:聲屏障、隔音墻、等產品，廣泛用于高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設及養殖業等等眾多實用性地方。我廠設備齊全，工藝-，技術力量-，產品實行嚴格的科學管理和檢測手段，并限度地滿足用戶的需要。
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