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在gb 12666. 5 -90 《成束電線電纜試驗》中,對電纜試樣的根數,按成束電纜每米長度中所含非金屬材料的不同體積,分為a 類、b 類、c 類三種類型。
對于城市軌道交通供電,工程中電纜需選擇哪類阻燃等級,目前我國還沒有相應的。從過去的運行實踐看, 工程中選擇阻燃類別高的電纜,在電纜火災幾率、增強性、故障造成的-等方面更具有-性。
對于同類型的a 類阻燃電纜和c 類阻燃電纜,價格相差約15 %～20 % 。因此,工程中電纜選取哪類阻燃等級,需結合工程中電纜的數量、電纜敷設的密集度、火災幾率、增強性要求和工程的投資等綜合考慮。
對于氧指數,這里也簡單介紹一下。氧指數是指物體在氮氧混合氣體中能維持的小的含氧百分比。因此,物體的氧指數越高,物體的阻燃性能就越好。對阻燃電纜選擇使用的填充物或絕緣護套等材料有氧指數的考核要求,對成纜不作氧指數考核。
電纜的煙密度及外護套材料性能的選擇
對于電纜時的煙密度,在gb/ t 17651 1998 中作了規定,即試驗的透光率超過60 % 時,可稱為低煙。對于取自成纜的護套材料時的無鹵、低鹵的性能,目前還沒有相關的來定義。一般業內人士認為電纜時析出氣體的鹵酸相當含量小于5 mg/ g 時,為無鹵;鹵酸的相當含量為5～100 mg/ g 時,為低鹵。
在電纜的試驗中,氣體中的鹵酸相當含量只有小于5 mg/ g 時,才能達到透光率60 % 的低煙。低鹵產品時煙濃度透光率一般在30 %～50 % 之間,達不到低煙要求。一般所提的低煙低鹵阻燃電纜是不準確的,應為低煙無鹵阻燃電纜或低鹵阻燃電纜。
35 kv 交聯聚絕緣阻燃電纜的外護套,一般有無鹵聚烯烴等材料和低鹵聚氯等材料。電纜時產生的鹵酸有體會對人身產生危害,甚至會危及人的生命。因此,還必須對電纜外護套材料的煙密度和鹵酸氣體的含量提出要求。
低鹵產品鹵酸氣體總量的確定可采用gb/ t 17650. 1 -1998 中規定的,即測定氣體中的鹵酸含量。而對于無鹵產品,鹵酸氣體的含量用上述是難以測出的。當鹵酸的相當含量在5 mg/ g 以下時,應用gb/ t 17650. 2 -1998 中規定的進行試驗,即測定ph 值和電導率來測定氣體的酸度。mon_jinz
因此,對于低煙無鹵阻燃電纜,要對護套時逸出氣體的p h 值、電導率及電纜時的透光率提出要求。對于低鹵阻燃電纜,要對護套時鹵酸氣體的含量提出要求,-時可對電纜時的透光率提出要求。對于大部分是高架的城市軌道交通供電, 從技術經濟的角度考慮,電纜的外護套材料宜選用低鹵材料。
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