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　　東勝至阿康中心物流園區高速公路通車后，能-解決東康快速通道的交通運輸壓力，能有效促進鄂爾多斯的客運、貨運量，并能促進伊旗礦產資源的外運及空港物流園區、-產業園區、文化產業園區的物流運輸，同時進一步我市社會經濟發展及旅游業發展的需要。　　第二、車輛運行效率低，本身充電樁的使用效率也是非常低，數據標明，每個充電樁平均充電時間不到16%，在北京也有很多僵尸樁，草長得比樁還深，車基本開不進去，我認為如果車的補貼和樁的補貼能夠從購置向來傾斜，可能很多方面會比較容易避免。

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　　伴隨鋼鐵電子商務普及應用，-原有鋼鐵物流上交易增量。為此，解決方案只有兩個：一是自庫和物流團隊，二是借助社會資源。前者投入較大，一旦進入行情低谷期，倉庫存量不足和物流團隊發生間斷性空置，都會成為-沉重的負擔。　　企業可以根據自身規模實力和發展的需要，通過自建末端物流配送或者與其他機構和企業合作，構建廣泛的末端物流配送體系。絡的廣泛存在，可以大程度整合貼近消費者的零散社會資源，擴大客戶群，從而產生-的商業價值。　　2018年7月份快遞物流指數為99.9%，比上月回落1.1個百分點，主要分項指數中，商務快件指數、農村快件指數繼續回落，跨境快件指數小幅回升，折射當前經濟活動趨緩、走穩。商務快件指數繼續回落，制造業好于服務業。

 

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