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深圳到宜昌整車和零擔取貨送貨
從月日召開的交通運輸部例行深圳到宜昌整車和零擔取貨送貨---會上獲悉，-季度交通運輸經濟運行總體平穩、穩中有進，客運結構-，貨運保持較快增長、結構調整取得積極進展，主要指標保持在合理區深圳到宜昌整車和零擔取貨送貨間、符合預期。其中，交通固定資產投資完成2.萬億深圳到宜昌整車和零擔取貨送貨元，同比增長1.4%。 交通運輸部----吳春耕介紹，-季度公路水路完成投資1.萬億元，完成全年目標的.8%。其中，高速公路完成投資億元，同比增長%；普通國#道、農村公路分別完成投資億元和億元，同比分別下降.4%和1.3%；水運建設完成投資億元，同比下降7.9%。 -季度，客運結構進一步優化，全社會完成營業性客運量.6億人，同比下降3.4%。高速公路私家車通行量達.7億輛，同比增長9.4%。鐵路客運量同比增長9.3%，高鐵客運量占比超五成。公路營業性客運量同比下降6.7%，水路客運量同比下降0.9%，民航客運量同比增長.6%。 全社會-季度完成營業性貨運量.4億噸，同比增長7%，各季度增長的穩定性和持續性較強。鐵路貨運量同比增長7.9%。其中，鐵路煤炭運量增長%左右。公路貨運量同比增長7.5%，高速公路貨車流量增長9%，水路貨運量同比增長4.1%，民航貨運量同比增長6%。快遞業務量持續高速增長，完成業務量.4億件，同比增長.8%。 -季度，規模以上港口貨物吞吐量完成.5億噸，同比增長2.6%。煤炭、原油、液化氣外貿進港量分別增長.2%、4.9%和.5%，集裝箱吞吐量增長4.9%，鐵礦石外貿進港量和礦建材料吞吐量略有下降，這是港口生產結構調整、轉型升級的體現。 會上，吳春耕還就海上搜救體系完善、我國郵輪市場發展、大件運輸許可優化等問題回答了---提問。
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