公司在交通環(huán)境設(shè)施領(lǐng)域是華南的聲屏障，隔聲屏障,防護(hù)網(wǎng)，隔離柵生 產(chǎn)廠家。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用在公路、高速公路、高速鐵路、工廠小區(qū)等領(lǐng)域。公司在交通環(huán)境設(shè)施領(lǐng)域擁有交通部頌發(fā)的隔離柵欄批量生產(chǎn)-，上海復(fù)旦大學(xué)關(guān) 于聲屏障性能檢測(cè)合格-，聲屏障等一系列-。公司分別參與武廣高鐵，京滬高鐵等多項(xiàng)建設(shè)，其產(chǎn)品多次獲得，省--表?yè)P(yáng)和贊許。綜合辦公室 、銷售處、企管辦、財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢科、安裝服務(wù)公司、保安隊(duì)、十個(gè)產(chǎn)品加工車間、一個(gè)拋丸除銹車間、三個(gè)全自動(dòng)浸塑流水線車間和兩個(gè)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。
主干道
聲屏障/隔音墻/隔音板廠家
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8-1.0mm可根據(jù)需要定做
聲屏障成品厚度：4-10cm可根據(jù)需要定做
聲屏障寬度：50cm可根據(jù)需要定做
可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
聲屏障加工聲屏障預(yù)算
隔音墻主干道
在進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，高鐵一般都是在比較偏僻的地方在安裝隔音墻時(shí)，要根據(jù)需要降噪的區(qū)域選擇合適的隔音墻，借鑒-降噪方-關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其進(jìn)行的降噪措施。
在工程上，吸音處理和隔音處理所解決的目標(biāo)和側(cè)重點(diǎn)不同，吸音處理所解決的目標(biāo)是減弱聲音在空間內(nèi)的反復(fù)反射，也即減弱空間內(nèi)的混響聲，縮短混響聲的延續(xù)時(shí)間即混響時(shí)間；在連續(xù)噪聲的情況下，這種減弱表現(xiàn)為空間內(nèi)噪聲級(jí)的降低，此點(diǎn)是對(duì)聲源與吸音材料同處一個(gè)空間而言
?如何體現(xiàn)聲屏障的美觀度聲屏障產(chǎn)品有很多樣式，分為金屬聲屏障、透明聲屏障、組合透明聲屏障、水泥聲屏障、珍珠巖聲屏障等等。
隔音聲障廠家
隔音屏障公司
?市政高架橋能否安裝隔音屏？ 因?yàn)樵胍魡栴}而把交通道路運(yùn)營(yíng)企業(yè)告上法庭的事情，在全國(guó)屢有發(fā)生， 并且住在高架橋邊新建小區(qū)每年都在增加越公路聲屏障，高度一般在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15db(a)(125hz～40000hz，1／3倍頻程)，達(dá)20db(a)，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
直立型小區(qū)聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；
弧型小區(qū)聲屏障，降噪效果-好；既美觀，降噪效果又好；
小區(qū)聲屏障主要用于道路兩旁、學(xué)校、小區(qū)、高速公路、高速鐵路、高架道路等交通噪聲的治理。企業(yè)廠界、車間、設(shè)備等噪聲的控制。
生產(chǎn)聲屏障、隔音墻、隔聲屏障、高速公路聲屏障、公路隔音墻、鐵路聲屏障、高鐵聲屏障、橋梁聲屏障、小區(qū)聲屏障、工廠聲屏障、冷卻塔聲屏障等等的聲屏障生產(chǎn)廠家。主營(yíng)各種規(guī)格型號(hào)的聲屏障、隔音墻、吸音板，產(chǎn)品包含但不限于百葉型聲屏障、平面穿孔型聲屏障、凹凸穿孔型聲屏障、折角型隔音墻、直立型隔音墻、頂部弧形隔音墻、大弧形隔音墻、透明性隔音墻等等，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行非標(biāo)定制。免費(fèi)設(shè)計(jì)圖紙！
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