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預計其一期工程將于明年底建成,二期工程將于2017年底完成。除鐵路綜合物流中心外,渝黔高鐵還將在珞璜工業園設立珞璜南站,這將成為主城南部的中心鐵路客運站。珞璜工業園連接重慶九龍坡銅罐驛的銅罐驛長江大橋和連接大渡口小南海的小南海長江大橋現正在對設計方案進行,預計即將開工建設,可在2020年前建成通車。
平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。
板運輸車使用框架機構制作，帶副梁，橫梁采用10mm厚的方管制作，間距在300mm，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現象。帶爬梯600mm寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會。方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。
平板工藝
后雙橋平板運輸車上裝：采用板材8mm花紋板；雙彈簧爬梯；爬梯材料80mm*140mm方鋼；橫梁120mmx120mmx5mm方鋼；橫梁間距小于300mm；；斜坡長度800mm長度；其它平板面手動伸縮到3米寬，簡易支腿，加寬龍門架。
隨車政策的調控，基建工程逐漸回暖，各地區土木工程建設開工。工程機械使用率開始增多，各類工程機械開始突入使用、工作量增大，尤其挖掘機工作量日益，廠家的挖機拖車平板拖車已在各地。
★企業地址：湖北省隨州市南郊區平原崗程力汽車工業園
★廠 址： 隨州市南郊程力汽車工業園乘310路公汽終點站下車即到
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