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北京時間6月日，中通快遞與土耳其航空turkish airlines、太平洋航空pal air ltd.簽約，---將成立合資公司。中通快遞將攜手土耳其航空和太平洋航空，整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源，布局開拓全球航空運輸服務，惠及更多商家和消費者。
簽約儀式在土耳其伊斯坦布爾舉行，中通快遞集團董事長賴梅松、土耳其航空董事會兼執(zhí)行---會#伊利凱?艾吉m. ?lker ayc?、太平洋航空副#劉少坤共同簽署合作協(xié)議。
根據協(xié)議，合資公司的總部設立在香港，將提供各類門到門物流業(yè)務，包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運、跨國對接和深圳到撫順運輸公司托運需要多少錢 后一公里的配送。同時，合資公司也將提供倉儲管理、訂單和供應鏈管理。
中通不甘落后順豐圓通，布局航空---？
簽約現場
簽約儀式上，中通快遞集團董事長賴梅松表示：“中通將在繼續(xù)鞏固和發(fā)展國內快遞業(yè)務#優(yōu)勢的同時，積極地布局和開拓國際市場，使國際業(yè)務成為中通未來重要的增長點。本次三方伙伴的合作，將通過---能力和資源的整合聯(lián)動，把握住新經濟帶來的---市場-，在全球快遞﹑倉儲﹑貨運﹑航空干線等領域取得積極進展，惠及更多的國際貿易商和全球消費者�！�
土耳其航空董事會兼執(zhí)行---會#伊利凱?艾吉認為，本次簽約不僅是土耳其在伊斯坦布爾新機場啟用前的重大戰(zhàn)略舉措，也有望改變全球快遞運輸業(yè)的格局。伊利凱?艾吉表示：“合資公司將建立強有力的合作體深圳到撫順運輸公司托運需要多少錢 ，目標是成為全球大的綜合#商之一，---于全球電子商務市場，提供門到門的服務。”
太平洋航空副#劉少坤表示：“隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，全球快遞行業(yè)收入持續(xù)增加，預計到年將達到億美元，三方以合作關系為-，將---的提升各自的業(yè)務能力和影響力。”
土耳其航空經營著全球大的航空網絡，航線覆蓋個目的地和個#。戰(zhàn)略咨詢機構brand finance發(fā)布了年品牌價值評估結果：土耳其航空當選土耳其全行業(yè)“有價值品牌”。
太平洋航空總部位于香港，從事航空公司一般銷售和服務代理，目前已在中國#、中國香港地區(qū)、泰國、越南、印度和美國向零售快遞服務商推出了包括后一公里派送的b2c包裹快遞服務。
目前，合深圳到撫順運輸公司托運需要多少錢 資公司占股比例尚不得知。
近兩周以來，中通動作頻頻。先是在5月日，---接受阿里巴巴、菜鳥等投資的.8億美。再是6月6日決定對菜鳥網絡旗下菜鳥驛站投資約1.億美元，獲得約%股份。
根據#說法，雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務展開---合作，在智慧物流方面進一步提升數字化、在線化、智能化水平。
如果說和阿里的合作屬于“軟件升級”，那今天成立合資公司的消息，無疑是一次“硬件迭代”。中通有望填補全球航空運輸服務上的空白，甚至---。
要知道，國內主流民營快遞公司中，只有順豐速運和圓通快遞兩家公司擁有自己的飛機。其中，僅順豐擁有國際航線。圓通僅有跨境航線，國際航線外包
在國際快遞---普遍采用貨機運輸的同時，國內快遞公司的主流選擇方式還停留在“改造二手客機”階段。這種依賴腹艙運輸的貨運方式抑制了運力。
順豐和圓通近于全球航空運輸服務的布局是造機場。前者的目標是在湖北鄂州建立一座全球第四、亞洲#的國際航空物流樞紐。后者則6月6日---同菜鳥、中國航空在---際機場啟動建設一個#的物流樞紐，總投資約億港元。事實上，樞紐化運輸要在成本和效率上---于點對點運輸。
中通此次聯(lián)合土耳其航空、太平洋航空成立合資公司，有機會同時發(fā)展順豐、圓通在過去幾年間布局的方向：1，飛機；2，國際化；3，航空樞紐。
難以---，僅僅不到2年前，站在紐約----的郭建民還對國際化的具體計劃感到沒有方向。他是中通的#財務官，并如此說道：“現在談國際化以及其它領域的具體計劃為早，但是這是中通的發(fā)展方向�！�
當時，中通的早期投資方紅杉資本合伙人劉星也認為“在國際化的過程中，這家公司還需升級”。
那么，在今天，中通的升級完成了嗎？至少過去兩年里，中通在“通達系”中做到了老大。它的股價經歷低谷后終于在今年迎來了---。這家公司變得#的自信——------自己是一家科技公司，也把被詬病多年的“加盟制”換成了“聯(lián)邦制”。
對于國內快遞公司而言，國際化是一個非常具有吸引力的目標。既然是目標，也就說明他們還沒有實現。他們的學習對象是聯(lián)邦快遞、ups、dhl這些成名已久的老大哥，后者擁有數量---的航空機隊和成熟的樞紐化運輸模式，---服務市場---全球。
去年，順豐航空的一名匿名信源對界面表示，采用航空運力是快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模的必然要求，組建自有貨運航空公司也是快遞企業(yè)---競爭力的主流選擇。
顯然，中通用實際行動證明了，這也是它的選擇。
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